h-drive euro spec
24พ.ย.

h-drive euro spec

h-drive euro spec – การใช้งานจริงสําหรับถนนหรือวงจรและกิจกรรมที่หลากหลาย สําหรับทุกเส้นทางการตั้งค่าที่เหมาะสม ระบบกันสะเทือน H.Drive Euro ช่วยให้สามารถควบคุมการตั้งค่าต่าง ๆ อย่างช้า ๆ และเป็นรายบุคคลเพื่อประสบการณ์การขับขี่และความสะดวกสบายในการขับขี่

H.drive ยูโรระงับโมโนทูปก๊าซความดันทําให้สําหรับยานพาหนะยุโรปและพรีเมี่ยม การปรับลดระยะการรีบาวด์ที่ปรับได้เป็นรายบุคคลช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่ดีขึ้นในส่วนถนนที่รวดเร็วและการควบคุมยานพาหนะที่ง่ายขึ้น ความสะดวกสบายในการขับขี่บนพื้นผิวถนนที่ไม่ดีอาจได้รับอิทธิพลอย่างมากจากการลดระดับการฟื้นตัวที่กําหนดเอง ออกแบบด้วยลูกสูบเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ที่ 52 มม. (ยานพาหนะบางคัน) สําหรับยานพาหนะในยุโรป ปลอมอลูมิเนียมบนเมาท์ของ แผ่นอลูมิเนียมปลอมสําหรับน้ําหนักที่ลดลง และเพิ่มความทนทานและความแข็งแรง วงเล็บอลูมิเนียมเคลือบด้วยสีดําอโนไดซ์เพื่อปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อน

 

 

เราจึงมีผลิตภัณฑ์ที่พร้อมจะก่อให้กับเดินทางของคุณไม่มีอันตราย และก็ สบาย รถยนต์กลับมามีคุณภาพเต็มความสามารถอีกที ด้วยโช๊คอัพที่มีคุณภาพมาตรฐานระดับสากลจากพวกเรา ซึ่งมีหลายประเภทตามรูปแบบการใช้งานของคนขับขี่ h-drive ราคา h-drive euro spec โช๊ค tein endurapro plus แม้กระนั้นจะมีแบบไหนบ้างนั้น พวกเราจะขอพาทุกคนไปรู้จักกันเลย

1.DOBINSONS สปริงนำเข้าจาก ประเทศออสเตรเลีย ข้อสปริงที่มีขนาดใหญ่แข็งแรง ม้วนสปริงมีความถี่มาก จะสามารถซึมซับแรงชน เก็บรอยต่อถนนได้ดีมากว่าเดิม

2.FOX โช๊คอัพที่ทั่วโลกยอมรับว่าเป็นโช๊คอัพที่ดี เป็นระบบ Monotube แบบอัพไซด์ดาวน์ รวมทั้ง จะมาพร้อมสปริง Eibach เหมาะสำหรับท่านที่ชอบฟิลลิ่งแน่นหนึบใช้ความเร็ว และก็ยังมีโช๊คอัพ Fox2.0LSC แบบชุดด้านหลังดูดซับแทงค์ปรับได้ 10ระดับ ให้ได้เลือกซื้อกันอีกด้วย

3.IRONMAN 4×4 ผลิตด้วยเครื่องใช้ไม้สอยที่ดกกว่า การเชื่อมที่แข็งแรง กรรมวิธีการผลิตที่นำสมัย ผลเป็น ส่วนประกอบที่เหนือชั้น ไม่มีโช๊คตัวไหนมาเปรียบเทียบได้ และยังมีโช๊คอัพ Ironman foamcellPro รุ่นท็อป ที่มีลักษณะพิเศษ และ มีขนาดใหญ่มาก

4.OVERLAND โช๊คอัพจากญี่ปุ่น เป็นระบบ Monotube แม้กระนั้นจะมีลักษณะพิเศษ คือ ด้านหน้าจะเป็นสตรัทปรับเกียว สามารถเลื่อนเนื้อความสูงต่ำได้ และยังสามารถรีวาวล์ใหม่ได้ นอกจากนี้ยังมีโช๊คอัพ Overland Raccoon Jump Plus ให้ได้เลือกซื้อกันอีกด้วย

5.OZY โช๊คอัพ OzyMonotube ปรับได้ 24 ระดับ สามารถปรับความอ่อนนุ่ม-หนึบได้ และก็ โช๊คอัพ Ozymono Monotube กึ่งหนึ่งก๊าสครึ่งน้ำมัน ลูกสูบผู้เดียวขนาดใหญ่จะแยกห้องก๊าซกับห้องน้ำมันได้อย่างแจ่มแจ้ง h-drive ราคา h-drive euro spec โช๊ค tein endurapro plus และก็ ยังมีโช๊คอัพ Ozymono ในราคาประหยัดให้ได้เลือกซื้ออีกด้วย

6.PROFENDER โช๊คอัพแบรนด์ไทย ขายในไทย และจากนั้นก็ ส่งออกต่างถิ่น มีหลายรุ่นแต่จะเน้นย้ำสำคัญๆเป็นระบบ Monotube กับ ระบบ Twintube โช๊คอัพดีมีคุณภาพ หาเหมาะกับเรามีโช๊คอัพ และก็ สปริง ที่สามารถตอบปัญหาให้ลูกค้าหลายยี่ห้อ หลายรุ่น สังกัดสิ่งที่มีความต้องการของลูกค้า บริการด้วยเครื่องมือทันสมัย และก็ ตามมาตรฐาน พร้อมกลุ่มช่างที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านหนทางพินิจ โช๊คอัพ รถยนต์ ของเราว่าผิดปกติไหม? ถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนแล้วหรือยัง? โดยเป็นแนวทางง่ายๆที่ทุกคนสามารถพิเคราะห์อาการเบื้องต้นได้ด้วยตัวเองวันนี้เรา h-drive ราคา h-drive euro spec โช๊ค tein endurapro plus มีเรื่องมีราวราวเกี่ยวกับโช๊คอัพรถยนต์มาฝากชาว คนรักษ์รถยนต์ ให้ได้ติดตามกันครับ คือเรื่องของแนวทางพินิจพิเคราะห์ ‘โช๊คอัพรถยนต์’ ของพวกเราว่าเปลี่ยนไปจากปกติหรือเปล่า? ถึงเวลาที่จะจะต้องแปลงแล้วหรือยัง? โดยเป็นแนวทางง่ายที่ทุกคนสามารถตรวจดูอาการพื้นฐานได้ด้วยตัวเองแม้จะไม่มีความรู้เรื่องรถยนต์ก็ตาม โช๊คอัพ เป็นอย่างไรใครกันแน่ทราบบ้าง?สำหรับรถยนต์แล้ว คือวัสดุอุปกรณ์ตอนล่างชิ้นสำคัญที่จะสามารถช่วยสำหรับเพื่อการรับแรงชน ลดแรงกระเทือนของตัวรถยนต์ ช่วยถ่วงการขยับขึ้นลงของตัวถังรถยนต์ให้รถยนต์กระดอนต่ำลงนั่นเอง โดยโช๊คอัพรถยนต์ หรือ Shock Absorbers นี้เป็นวัสดุอุปกรณ์สถานที่ทำงานด้วยระบบน้ำมันไฮดคอยลิค (น้ำมันโช๊ค) เป็นการซับแรงกระแทกจากสปริงแล้วก็แหนบที่ได้รับมาจากการที่รถยนต์เคลื่อนผ่านพื้นผิวสัมผัสถนนหนทางที่ไม่เรียบเนียนเสมอ รวมทั้งช่วยควบคุมการเลี้ยงตัวของรถยนต์

H.DRIVE รุ่น EURO

  • โช๊คอัพในระบบ MONOTUBE
  • ออกแบบลูกสูบที่มีขนาด 44 มม.
  • ปรับสูงต่ำแบบสไลด์กระบอก
  • ปรับค่าความหนืดได้ 32 ระดับ
  • สปริงที่ถูกออกแบบมาพร้อมค่า K เพื่อตอบสนองในการใช้งานจริงบนท้องถนน
  • วัสดุผลิตจากอลูมิเนียมเพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มความทนทานและความแข็งแรง
  • ออกแบบมาเพื่อความนุ่มนวล เน้นใช้งานบนนท้องถนน

ราคา 35,900 บาท

H.DRIVE ประสบการณ์การขับขี่

              สปริงที่มีความแข็งแรงสูงทําจากเหล็กโครเมี่ยมซิลิคอนเป็นยานพาหนะที่ปรับเฉพาะในแดมเปอร์ช่วงล่างตามลําดับในอัตราสปริงเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานมันมีหลายโคเปอร์ ในอัตราสปริงที่ก้าวหน้าสปริงแขวนคอของขดลวดสปริงที่แข็งแกร่งแตกต่างกัน เมื่อแรงทําหน้าที่ขดลวดที่อ่อนแอจะยอมแพ้ในตอนแรกแล้วขดลวดฤดูใบไม้ผลิที่แข็งแกร่งขึ้น ปรับความสูง- ต่ําของรถไม่ส่งผลกระทบต่อความนุ่มนวลของทุกรายละเอียด ในการปรับแต่งเป็นสิ่งสําคัญที่จะทําให้ประสิทธิภาพสูง การปรับแคมเบอร์ใน Euro Suspension สามารถปรับได้ในการขับขี่สไตล์ของคุณ

 

จุดเด่นของโช้ค h drive

  • ระบบวาล์วโช๊คเป็นแบบ Mono Tube ตอบสนองการขับขี่ได้ดี สามารถใช้งานบนท้องถนนเมืองไทยได้อย่างสบาย
  • สามารถปรับความหนืดของโช๊คได้ถึง 32 ระดับ
  • ปรับความสูงของรถได้ด้วยการสไลด์กระบอกโช๊ค(ตรงจุดนี้จะไม่ส่งผลกับค่า K)
  • ผลิตจากอลูมิเนียมฟอร์จ แข็งแรง ทนทาน แต่น้ำหนักเบา
  • รับประกันสินค้า 1 ปีเต็ม
  • ใช้ได้กับรถยนต์หลากหลายรุ่นที่มีจำหน่ายในเมืองไทย

 

 

 

รีวิวสตรัท H-Drive 2

ถือเป็นสตรัทปรับเกลียวอีกหนึ่งชุดที่ตอบโจทย์การใช้งานได้อย่างครอบคลุม ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในชีวิตประจำวัน รวมไปถึงการการขับในสนามแข่ง สตรัท H-Drive ชุดนี้ก็ก็สามารถดึงเอาสมรรถนะของ Honda Civic ออกมาใช้งานได้อย่างน่าประทับใจ

สำหรับใครที่เป็นเจ้าของ Honda Civic FC และคิดว่าช่วงล่างเดิมนั้น ยังไม่ดีพอ ยังไม่เร้าใจพอ สตรัทปรับเกลียว H-Drive Spec-S ก็เป็นตัวเลือกที่น่าคบหาไม่น้อยเลยทีเดียว รับรองได้ว่า ถ้าได้ลองใช้แล้ว จะเข้าใจความหมายของคำว่า Civic อย่างลึกซึ้งถึงใจแน่นอน

กลับสู่หน้าหลัก – savecyber