ผู้เขียน: admin

13ก.ย.

ตัวแทนมังกรฟ้า

ตัวแทนมังกรฟ้า

 

มังกรฟ้าคืออะไร

มังกรฟ้าคือ Platform การจัดระบบการซื้อ-ขายลอตเตอรี่บนโลกออนไลน์โดยใช้ระบบ Ai เข้ามาจัดการให้เป็นระบบระเบียบ เข้าถึงง่าย และสะดวกมากขึ้น เป็นพื้นที่ที่ให้ผู้ซื้อและผู้ขายทั่วโลก ได้มาพบกันเพื่อซื้อขายแลกเปลี่ยนสลากกินแบ่งรัฐบาลบนแพลตฟอร์มของมังกรฟ้า ตัวแทนมังกรฟ้า

 

ทำไมต้องมังกรฟ้า

มังกรฟ้าถูกสร้างขึ้นมาเพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้ซื้อที่ชื่นชอบการซื้อลอตเตอรี่ ได้มีตัวเลือกในการซื้อมากขึ้น และเพิ่มความสะดวกที่ไม่ว่าจะอยู่ที่ไหน เมื่อไหร่ ก็สามารถเลือกซื้อเลขที่ต้องการได้ตลอดเวลา ในราคาที่สมเหตุสมผล

 

ซื้อมังกรฟ้ายังไง

การซื้อลอตเตอรี่ออนไลน์ของมังกรฟ้า จะเป็นการซื้อผ่านตัวแทนจำหน่ายเท่านั้น ซึ่ง “มังกรฟ้า ลอตเตอรี่ BKK” เป็นตัวแทน รุ่นบุกเบิกของมังกรฟ้าที่มียอดขายสูงสุดและยอดลูกค้าถูกรางวัลสูงสุดของ มังกรฟ้า ลอตเตอรี่ ออนไลน์

 

 สั่งซื้ออย่างไร

 

สั่งซื้อด้วยตนเอง

เพียงแค่มีเบอร์มือถือในประเทศไทยสำหรับรับ SMS ลงทะเบียนยืนยันตัวตนในการเข้าใช้งาน คุณก็สามารถสั่งซื้อลอตเตอรี่ออนไลน์ด้วยตัวเองได้ง่ายๆ ไม่ว่าจะอยู่ที่ไหนก็ตาม

สั่งซื้อผ่านแอดมิน

หากคุณอยู่ต่างประเทศ และ ไม่มีเบอร์มือถือที่เปิดในประเทศไทยเพื่อใช้ในการลงทะเบียน คุณสามารถ “แอดไลน์ @bdbkk” และแจ้งเลขที่ต้องการกับแอดมิน หลังจากนั้นแอดมินจะค้นหาเลขส่งมาให้คุณได้เลือกซื้ออย่างจุใจ หรือหากคุณไม่ถนัดในการใช้แพลตฟอร์มด้วยตัวเอง ก็สามารถไลน์บอกเลขที่ต้องการกับแอดมินได้เช่นเดียวกัน เพียงไม่กี่นาที คุณก็จะได้เป็นเจ้าของเลขที่ต้องการได้ง่ายๆแล้วหล่ะ

สั่งซื้อด้วยตนเอง

เพียงแค่มีเบอร์มือถือในประเทศไทยสำหรับรับ SMS ลงทะเบียนยืนยันตัวตนในการเข้าใช้งาน คุณก็สามารถสั่งซื้อลอตเตอรี่ออนไลน์ด้วยตัวเองได้ง่ายๆ ไม่ว่าจะอยู่ที่ไหนก็ตาม

มังกรฟ้าคือ Platform การจัดระบบการซื้อ-ขายลอตเตอรี่บนโลกออนไลน์โดยใช้ระบบ Ai เข้ามาจัดการให้เป็นระบบระเบียบ เข้าถึงง่าย และสะดวกมากขึ้น เป็นพื้นที่ที่ให้ผู้ซื้อและผู้ขายทั่วโลก ได้มาพบกันเพื่อซื้อขายแลกเปลี่ยนสลากกินแบ่งรัฐบาลบนแพลตฟอร์มของมังกรฟ้า

 

ติดต่อได้ที่ 

EMAIL : bkk.bluedragon@gmail.com

+6692-789-8879

 

กลับสู่หน้าหลัก

 

ล้อ bbs 16
10ก.ย.

ล้อ bbs 16

ล้อ bbs 16

 

ล้อ bbs 16 – สิ่งหนึ่งที่หลายๆ คนเปลี่ยนเป็นสิ่งแรกเมื่อคิดจะแต่งรถให้ดูสวยขึ้นแตกต่างไปจากรถที่ถอยออกมาจากโชว์รูมก็คือ ล้อ ยังไม่นับรวมบรรดารถที่โชว์รูมแถมชุดแต่งมาให้รอบคันแล้วซึ่งเจ้าของมักอยากจะเปลี่ยนล้อใหม่เพื่อให้มันดูครบๆ หน่อยด้วย อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนล้อใหม่ไม่ได้เหมือนกับรองเท้าที่แค่เลือกลายและสีที่ถูกใจกับขนาดที่ต้องการก็สามารถใส่ได้เลย เพราะมีหลายสิ่งที่ต้องรู้เมื่อจะเปลี่ยนล้อใหม่ให้รถ

 

จำนวนรูน็อตและ PCD ของล้อ

นี่คือสิ่งแรกที่ควรรู้เกี่ยวกับล้อเพื่อที่จะสามารถนำมาใส่กับรถได้โดยไม่มีปัญหา โดยสิ่งนี้สามารถดูได้จากคู่มือของรถหรือด้านหลังของล้อเก่าที่แสดงเป็นตัวเลขอย่าง 4×100 ซึ่งตัวเลขแรกหมายถึงจำนวนรูน็อตของล้อเพื่อยึดติดกับรถ ส่วนตัวเลขหลังเป็นค่า PCD หรือ (Pitch Circle Diameter) ซึ่งหมายถึงระยะห่างของรูน็อตล้อ โดยวัดจากเส้นผ่านศูนย์กลางของรูน็อตที่อยู่ตรงกันข้ามโดยมีหน่วยเป็นมิลลิเมตร ดังนั้นล้อ 4×100 หรือที่เรียกกันว่าล้อ 4 รู 100 จึงหมายถึงล้อที่มีรูน็อต 4 รูโดยมีค่า PCD 100 มิลลิเมตร ส่วนล้อ 5 รู 114.3 หมายถึงล้อมีที่รูน็อต 5 รู มีค่า PCD 114.3 มิลิลเมตร

 

ขนาดและความกว้างของล้อ

หากต้องการเปลี่ยนแค่ลายและสีของล้อโดยไม่ต้องการเปลี่ยนขนาดของล้อ สิ่งต่อไปที่ต้องรู้คือขนาดของล้อและความกว้างของล้อเดิมที่มากับรถเช่นล้อขอบ 15 หน้ากว้าง  7 นิ้วหมายถึงล้อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 15 นิ้ว และมีความกว้างของล้อ 7 นิ้ว โดยจะดูได้ที่ล้อเดิมที่มากับรถเช่น 7Jx15H2 ซึ่งเลข 7 จะหมายถึงความกว้างของกระทะล้อมีหน่วยเป็นนิ้ว ตัว J หมายถึงลักษณะของขอบกระทะล้อ เลข 15 หมายถึงเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อมีหน่วยเป็นนิ้ว และตัวอักษร H2 หมายถึงรูปแบบการออกแบบวงล้อแบบ Double Hump หรือดูที่ตัวเลขบนยางเช่น 175/65R15 ตัวเลขแรก 175 หมายถึงหน้ากว้างของยางมีหน่วยเป็นมิลลิเมตร ส่วน R15 หมายถึงขนาดของล้อมีหน่วยเป็นนิ้ว ส่วน 2 ตัวเลขตรงกลางเป็นความสูงของแก้มยาง

หากต้องการเปลี่ยนเป็นล้อที่มีขนาดใหญ่ขึ้นเช่นจากขนาด 15 นิ้วที่มาพร้อมกับรถเป็นล้อขนาด 17 นิ้วก็ควรเลือกใช้ร่วมกับยางที่มีแก้มยางเตี้ยลงเพื่อพยายามรักษาขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของล้อรวมกับยางให้เท่าเดิทหรือใกล้เคียงของเดิมมากที่สุด

 

ออฟเซ็ตของล้อ

ออฟเซ็ตคือระยะเยื้องศูนย์ของหน้าแปลนรูน็อตล้อด้านหลังที่ยึดติดกับชุดดุมเบรกกับจุดกึ่งกลางของหน้ากว้างกระทะล้อ หรือพูดง่ายๆ ก็คือระยะจุดยึดของล้อกับรถว่าอยู่ห่างจากจุดกลางของความกว้างล้อแค่ไหน ซึ่งเมื่อเปลี่ยนล้อแล้วอยากให้เมื่อใส่เข้าไปแล้วไม่ยื่นออกมานอกตัวรถหรือหุบเข้าไปในตัวรถจนอาจมีปัญหาล้อและยางติดระบบช่วงล่างของรถก็ควร เลือกล้อใหม่ที่มีออฟเซ็ตของล้อเท่ากับออฟเซ็ตของล้อเดิมหรือใกล้เคียงกับของเดิมมากที่สุด โดยสามารถรู้ออฟเซ็ตล้อได้ด้วยการดูที่ล้อซึ่งจะระบุไว้เช่น ET35 จะหมายถึงมีออฟเซ็ต +35 ซึ่งหมายถึงแปลนรูน็อตล้อด้านหลังอยู่ห่างจากจุดกลางของหน้ากว้างกระทะล้อออกมาทางด้านหน้าของล้อ 35 มม. แต่หากระบุ ET-10 จะหมายถึงมีออฟเซ็ต -10 ซึ่งหมายถึงแปลนดุมล้อห่างจากจุดกลางของหน้ากว้างล้อเข้าไปด้านในตัวรถ 10 มม.

 

เลือกใส่แม็กลายไหนถึงจะเข้านะ เพราะในปัจจุบันมีแม็กมากมายหลากหลายรุ่น หลายลาย หลายยี่ห้อ มาให้เลือกกันตาลาย วันนี้เราจะพาไปรู้จักล้อแม็กที่ฮิตตลอดกาลกันว่ามีอะไรบ้าง

 

  1. Volk TE37 สายซิ่งต้องรุ่นนี้เลยฮิตตลอดกาลไม่ว่าจะใส้กับรถกระบะ หรือรถเก๋ง ก็เค้ากันอย่างไม่น่าเชื่อ ซึ่งมีให้เลือกทุกขนาดทุกไซส์ มีหลายสี สีขาว สีเงิน สีเหลือง และสีทองไหม้ สีนี้จะนิยมมากที่สุด เจ้า TE37 นี้ราคาเอาเรื่องเลย ราคา ขอบ 15 ของแท้ สีทองไหม้(BR) 4รู100 ที่เป็นสเปคยอดนิยมราคา 63,000 บาท คิดเอาเองว่าขอบ 17 หรือ 18 ราคาจะไปขนาดไหน แต่สวยสุดยอดจริงพูดเลย (ของเทียม ของก๊อบ เยอะมากราคาชุดละหมื่นต้นๆ)

 

  1. ENKEI RACING RPF1 รุ่นนี้สายซิ่งก็นิยมเช่นกัน ราคาย่อมเยาว์ลงมาหน่อย มีขนาดให้เลือกตั้งแต่ขอบ 14 – 19 นิ้ว และมีสีให้เลือกได้แก่ สีเงิน สีทอง และสีดำ ส่วนสีพิเศษอื่นๆนั้นถ้าต้องการ ก็สามารถสั่งทำพิเศษได้เช่น สีแดง หรือสีน้ำเงิน เป็นต้น ซึ่งราคาล้อ Enkei RPF1 นั้นจะเริ่มต้นที่28,000 บาทเท่านั้นเอง โดยส่วนตัวชอบมากลายนี้ (ของ ก๊อบเต็มตลาดเหมือนกันจร้าราคาชุดละหมื่นต้นเช่นกัน)

 

  1. Watanabe ลายนี้ฮิตมากใส่ได้กับรถทุกแนว แต่สำหรับรถคลาสสิค หรือจะเป็น แนวฟลัชนิยมมากเป็นพิเศษทีเดียว มันเป็นล้อที่ดูดีทุกขนาด ทุกออฟเซท14-18สวยหมด ราคาก็แรงคงกระพัน ลายนี้คนไทยจะรู้จักในชื่อ ล้อกล้วย นั้นเองมือ1ล้อแท้หายากนิดนึง แต่ถ้ามือ 2 จากญี่ปุ่นเพียบเลยจร้า มือ 2 จะขึ้นอยู่กับรุ่น ไซด์ และออฟเซท เริ่มตังแต่ประมาณ 15000 – 80000 (ในบ้านเราล้อก๊อบเพียบเลยนะจ๊ะ)

 

  1. W Work S1 โดยล้อW Work S1 เป็นล้อมีลายแบบ 5 ก้าน แบบล้อ 2 ชิ้นในขอบ 15 นิ้ว และเป็นแบบล้อ 3 ชิ้น ในขอบ 18 – 19 นิ้ววงการมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลกนั้นนำล้อ W Work S1 ไปใช้ในการแข่งขันไม่ว่าจะเป็นรถ Drift หรือจะนำไปใส่ในรถแต่งแนวต่างๆ เช่น แนว Racing หรือ จะเป็นในแนว Flush ก็ดูสวยไปอีกแบบ ราคาเริ่มต้นในขอบ 15 นิ้ว จะอยู่ที่ประมาณ 49,000 บาท

 

  1. BBS LM หากพูดถึงล้อสุด Classic ที่โด่งดังไปทั่วโลก ครองใจเหล่าสาวกที่ชื่นชอบการแต่งรถก็คงจะหนีไม่พ้น BBS LM ที่แค่ได้ยินชื่อก็ต้องร้อง อ๋อในทันที!! และแน่นอนว่าไม่ใช่เพียงแค่รูปลักษณ์ดีไซน์ที่คงเอกลักษณ์สุด Classic เพียงอย่างเดียวที่ทำให้ล้อ BBS LM ยังคงความขลังอยู่ในใจของสาวก BBS มาได้มากถึงกว่า 30ปีสวยคลาสสิค สุดอมตะ งดงามล้ำกาลเวลา ลายใหม่ดูสปอร์ต สวยงาม ซิ่งมาก ส่วนมากนิยมใส่ในรถยุโรปอย่าง บีเอ็มดับเบิ้ลยู เบนซ์ ราคานั้นขึ้นอยู่กับรุ่นและขนาด

 

REPOWER CORPORATION

ศูนย์บริการยางรถยนต์ , ล้อแม๊กซ์ , ช่วงล่าง 

และ อุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์อย่างครบวงจร

ติดต่อ สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม

โทร. 099-398-9900 , 098-555-4500 , 088-818-1718 

หรือ Line : @RePower

 

กลับสู่หน้าหลัก https://savecyber.com

08ก.ย.

nk performance pantip

nk performance pantip

 

nk performance pantip – อุปกรณ์ตกแต่งรถยอดนิยม อันดับต้นๆที่หลายคนคิดถึงคงหนีไม่พ้น “ล้อแม็กซ์” ล้อรถยนต์ ก่อนที่ออกจากโรงงานสู่มือลูกค้า จะต้องผ่านการทดสอบมาตรฐานความคงทน แข็งแกร่ง และไม่เกิดอันตรายต่อผู้ใช้งาน แต่ล้อที่ติดมากับรถนั้นช่างขัดใจเหลือเกิน อยากจะเปลี่ยนใหม่ก็ไม่แน่ใจเรื่องความปลอดภัยและความเหมาะสมกับการใช้งาน บทความนี้จะพาคุณไปรู้จักการเลือกล้อแม็กซ์เบื้องต้น เพื่อประกอบการตัดสินใจของคุณได้

 

วิธีเลือกล้อแม็กซ์

1.ดูขนาดล้อเดิม ส่วนใหญ่ขนาดล้อเดิมที่ติดมากับรถ มีขนาด 14นิ้ว, 15นิ้ว, 16นิ้ว, 17นิ้ว และ 18นิ้ว

2.เพิ่มขนาดล้อ แนะนำให้เพิ่ม +2นิ้ว, +3นิ้ว, +4นิ้ว (ไม่แนะนำให้เพิ่ม +1นิ้ว เพราะไม่ต่างจากของเดิม)

3.ขนาดขอบล้อ เลือกขอบล้อมีความกว้างตั้งแต่ 5 นิ้ว, 5.5 นิ้ว, 6 นิ้ว, 6.5 นิ้ว … 9 นิ้ว สำหรับรถเก๋ง แนะนำให้เลือกใช้ขอบล้อกว้าง 6 – 7.5 นิ้ว

4.รู PCD เลือกจำนวนรูล้อ PCD 4, 5 หรือ 6 รู (ค่า PCD และค่า OFFSET ควรปรึกษาช่างที่ร้าน เพราะเป็นค่าเทคนิคเฉพาะ)

 

รูปแบบล้อแม็กซ์

1.ล้อแม็กซ์ จาน (Disc Type) มีความทนทานสูง แบกรับน้ำหนักได้มาก

2.ล้อแม็กซ์ ก้านใหญ่ ( Spoke Type ) รูปแบบสวยงามกว่าแบบจาน แต่ยังรับน้ำหนักได้พอสมควร เหมาะกับรถยนต์นั่งขนาดใหญ่

3.ล้อแม็กซ์ ก้านเล็กหรือก้านถี่ ( Fin Type ) มีความนิยมสูงสุด เพราะรูปแบบสวยงาม แต่รับน้ำหนักได้น้อย ล้อดุ้งง่าย เหมาะกับรถที่ไม่บรรทุกของหนักและขับบนถนนเรียบ

4.ล้อแม็กซ์ ลายตาข่าย (Mesh type) รูปแบบสวยงาม รับน้ำหนักได้ดีกว่าแบบก้านเล็ก แต่ข้อเสียคือทำความสะอาดยาก

 

วิธีเลือกยางให้เหมาะกับล้อแม็กซ์

เมื่อคุณเลือกล้อแม็กซ์ที่ถูกใจได้แล้ว คำถามต่อมาคงหนีไม่พ้นเรื่อง “ยาง” จะเลือกยางยังไงเหมาะกับล้อแม็กซ์ใหม่ การเลือกยางรถยนต์ใหม่ควรมีความสัมพันธ์กับเส้นรอบวงของยางให้ใกล้เคียงกับมาตรฐานเดิม หรือตามขนาดล้อแม็กซ์ที่เพิ่มขึ้นหรือลดลง เช่นถ้าเปลี่ยนล้อแม็กซ์ที่เล็กลงกว่าเดิม ก็ต้องเพิ่มขนาดแก้มยางให้ใหญ่ขึ้น หรือในทางกลับกันถ้าล้อแม็กซ์ที่เปลี่ยนใหญ่ขึ้น ก็ต้องลดขนาดแก้มยางให้เล็กลง เพื่อรักษาเส้นรอบวงให้ไม่เปลี่ยนไปมาก เพราะถ้าเส้นรอบวงเปลี่ยนไปจากเดิมมากจะส่งผลให้ไมล์แข็งหรืออ่อนเกินกว่าค่าปกติ

 

การเลือกล้อแม็กซ์ให้เหมาะกับรถ นอกจากความสวยงามแล้ว ควรคำนึงถึงความคงทน และเลือกให้เหมาะกับรูปแบบการใช้งาน เพื่อล้อแม็กซ์ลูกรักจะอยู่คู่รถคันงามไปนานๆ แต่ถ้าเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน ล้อแม็กซ์ลูกรักเกิดดุ้ง คด แตก หรือเป็นรอย อยากหาร้านซ่อมที่ไว้วางใจได้ เชิญมาหาเรา แม็กซ์เอ็กซ์เพลสเซอร์วิส เราให้บริการทำสีล้อ ซ่อมล้อแตก ดัดดุ้งล้อ เชื่อมล้อและรับปรึกษาทุกเรื่องของล้อแม็กซ์

 

ล้อแม็ก ENKEI

ล้อแม็กซ์ ENKEI เป็นอีกหนึ่งแบรนด์ล้อแม็กซ์ชั้นนำที่มีอายุ และประสบการณ์ยาวนาน ด้วยการก่อตั้งตั้งแต่ปี 1950 ที่ชิซุโอกะ ประเทศญี่ปุ่น โดย ล้อแม็กซ์ ENKEI ก็ยังไม่หยุดที่จะพัฒนาล้อที่มีนวัตกรรม และคุณภาพสูงสุดให้กับนักแข่งและผู้ที่ชื่นชอบในการขับขี่รถยนต์ ในปัจจุบัน ล้อแม็กซ์ ENKEI มีการออกแบบที่หลากหลาย ควบคู่กับการพัฒนาเทคโนโลยีมาโดยตลอดทั้งการพัฒนาล้อเพื่อการแข่งขัน และเพื่อรถยนต์ตามท้องถนน อีกทั้งยังสร้างสมประสบการจากการผลิตล้อเพื่อรถยนต์ OEM อีกหลากหลายยี้ห้อ ล้อแม็กซ์ ENKEI มีจุดเด่นในการออกแบบล้อให้เข้ากับชนิดของรถยนต์ได้อย่างโดดเด่น และสวยงามล้อแม็กซ์ ENKEI มีรุ่นยอดนิยม และรู้จักกันดี คือ RPF1 ที่เป็นขวัญใจขาซิ่ง และ RPT1 ที่กระบะชอบใส่กัน

 

ล้อแม็ก VOSSEN

ล้อสุดหรู VOSSEN ที่เรียกได้ว่าเป็นศิลปะทางวิศวกรรมได้เลยทีเดียว กับการทำล้อแม็กซ์ที่ใช้การทำมือต้นกำเหนิดจากไมอามีฟลอริดา – สหรัฐอเมริกา ล้อแม็กซ์ VOSSEN เป็นแบรนด์ล้อขึ้นรูปด้วยกรรมวิธีการกดแท่งอะลูมิเนียมด้วยแรงอัดสูง ทำให้สามารถออกแบบได้หลายรูปแบบ ล้อแม็กซ์ VOSSEN มีความเป็นเอกลักษณ์ด้วยขั้นตอนการผลิตที่เรียกได้ว่าเข้าขั้นงานศิลปะเลยทีเดียว ล้อแม็กซ์ VOSSEN ไม่แปลกเลยว่าทำไม ล้อแม็กซ์ VOSSEN ถึงมีราคาสูงระดับต้นๆเลยทีเดียว

 

ล้อแม็ก GRAM LIGHTS

หลายๆ คนคงได้ยินกับชื่อ ล้อแม็กซ์ RAYS ล้อซิ่งที่ขึ้นชื่อว่ามีน้ำหนักเบาแข็งแรงใช้ในสนามแข่ง ล้อแม็กซ์ GRAM LIGHTS ก็เป็นแบรนด์ล้อแม็กซ์ที่อยู่ในเครือของ RAYS Engineering ล้อแม็กซ์ GRAM LIGHTS เป็นแบรนด์ที่เน้นด้านสมรรถนะ เช่นเดียวกัน แต่เป็นแบรนด์ที่ใช้การขึ้นรูปด้วยการหล่อ โดยล้อแม็กซ์ GRAM LIGHTS จะเน้นการตอบสนองการขับขี่จึงมีรูปลักษณ์การออกแบบอย่างที่เราคุ้นตา

 

ล้อแม็ก KONIG

ล้อแม็กซ์ KONING อีกหนึ่งล้อแม็กซ์เพื่อสมรรถนะจุดเด่นการออกแบบ คือ น้ำหนักเบา แต่แข็งแกร่ง เน้นตอบสนองการใช้งานระดับ MotorSport ที่มีชื่อเสียงมากว่า 40 ปี โดย ล้อแม็กซ์ KONING ยังมีแบรนด์ล้อแม็กซ์ดังๆในอุตสาหกรรมยานยนต์อีกหลากหลายแบรนด์ ไม่ว่าจะเป็น Advanti Racing Maxxim, Bravado Performance, และ Mamba Off-road นอกจากนั้น ล้อแม็กซ์ KONING ยังมีการผลิตล้อให้กับบริษัทรถยนต์อยางแพร่หลายในรูปแบบ OEM โดย ล้อแม็กซ์ KONING ยังมีมาตรฐานที่แข็มงวดมั่นใน และพัฒนาปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง นอกจากนั้น ล้อแม็กซ์ KONING ยังเป็นผู้นำเรื่องเทคโนโลยี Flow Forming อีกด้วย

 

ล้อแม็ก WORK

ล้อแม็กซ์ WORK เป็นล้อแม็กซ์ระดับไฮเอ็นของทั้งวงการมอเตอร์สปอร์ต และรูปแบบการแต่งทั่วไปในญี่ปุ่น และรุ่นที่เป็นที่รู้จักกันดีของ ล้อแม็กซ์ WORK นั้นคือ WORK Equip และ WORK Meister เรียกได้ว่าเป็นที่รู้จักในหมู่คนแต่งรถกันอย่างแพร่หลายในญี่ปุ่นจนขยายมาถึงประเทศไทย ล้อแม็กซ์ WORK มีประวัติยาวนานเริ่มก่อตั้งเมื่อปี 1977 โดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ โอซากา ประเทศญี่ปุ่นภายใต้ชื่อ Work Co,. Ltd ล้อแม็กซ์ WORK นั้นจะมีลักษณะการออกแบบที่โดดเด่นในลักษณะที่เป็นล้อ 2 ชิ้น มาประกอบกัน

 

ล้อแม็ก VOLK

ล้อแม็กซ์ VOLK อีกหนึ่งแบรนด์ในอาณาจักรของ RAYS Engineering ที่เรียกได้ว่า ล้อแม็กซ์ VOLK เป็นแบรนด์เรือธงของ RAYS Engineering เลยก็ว่าได้ ล้อแม็กซ์ VOLK มีชื่อเรียกกันอย่างแพร่หลายในชื่อ VOLK RACING Wheel ที่บ่งบอกได้ถึงมาตรฐานที่สูง และเทคโนโลยีจากสนามแข่ง ล้อแม็กซ์ VOLK มีจุดเด่นคือ การขึ้นรูปด้วยการอัดขึ้นรูป ทำให้ทั้งเบา และแข็งแรง เหมาะกับการรองรับสมรรถนะการขับขี่ได้อย่างเต็มกำลัง พร้อมงานออกแบบที่คุ้นตาของ ล้อแม็กซ์ VOLK ไม่ว่าจะเป็น TE37 หรือ CE28 ที่เป็นที่นิยมในประเทศไทยอย่างแพร่หลาย

 

ล้อแม็ก O.Z.

ล้อแม็กซ์ O.Z เป็นแบรนด์ผู้ผลิตล้ออัลลอยสำหรับตลาดยานยนต์ชั้นนำ อย่างเช่นล้อที่ใช้แข่งขันในหลายๆรายการ ไม่ว่าจะเป็น F1, Rally, DTM, Indy และอื่นๆ นอกจากนั้น ล้อแม็กซ์ O.Z ยังเป็นล้อเพื่อการผลิต OEM ของรถยนต์สมรรถนะสูงระดับซุปเปอร์คาร์บางรุ่นของ Ferrari, Lamborghini, Maserati, Aston Martin, Lotus และ McLaren ด้วยประวัติการอยู่บนสนามที่ยาวนานของ ล้อแม็กซ์ O.Z ทำให้ ล้อแม็กซ์ O.Z เป็นแบรนด์ที่จะเห็นได้เยอะสุดในวงการรถแข่ง

 

ล้อแม็ก AMERICAN RACING

ล้อแม็กซ์ AMERICAN RACING ต้นตำหรับของล้อเพื่อการแข่ง Drag ด้วยแนวคิดที่จะสร้างล้อที่มีความแข็งแรง และเบาเพื่อการแข่งทางตรงทำให้เกิดการพัฒนาเป็นล้อแม็กซ์นิเซียมที่สำหรับการแข่ง Drag โดยเฉพาะ และโด่งดังกับการออกแบบที่ทันสมัยจนได้รับความนิยม และก่อตั้งเป็น ล้อแม็กซ์ AMERICAN RACING กับโมเดลที่สร้างชื่ออย่าง American Racing Torq Thrust Wheel ล้อแม็กซ์ AMERICAN RACING จึงเป็นล้อที่มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ Muscle car ตามสไตล์ของอเมริกา

 

ล้อแม็ก RONAL

ล้อแม็กซ์ RONAL ล้อมาตรฐานยุโรปที่ออกแบบด้วยนวัตกรรมแบบยุโรป ที่ทำให้รถยนต์ OME แบรนด์ดังในยุโรปหลายต่อหลานรุ่น ล้อแม็กซ์ RONAL ยังสร้างชื่อเสียงการออกแบบในลักษณะของรถยนต์คราสสิคตั้งแต่ปี 1983 ล้อแม็กซ์ RONAL มีเอกลักษณ์การออกแบบที่ดูหรูหรา และคราสสิค นอกจากนั้น ล้อแม็กซ์ RONAL มีล้อที่ผลิตจากโรงงานรักโลกที่ไม่ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์เลย เป็นที่แรกของโลก นั้นคือ ล้อแม็กซ์ RONAL รุ่น R70-Blue

 

ล้อแม็ก BBS

ล้อแม็กซ์ BBS ล้อที่มีทั้งประสบการณ์ และประวัติยาวนานถึง 37 ปี ด้วยแรงผลักดันการออกแบบของวงการมอเตอร์สปอร์ต ล้อแม็กซ์ซ์ BBS เชื่อมั่นในทุกการผลิตด้วยเทคโนโลยีกดอัดแน่น ที่แน่นการออกแบบให้เป็นล้อแม็กซ์อัลลอยที่มีน้ำหนักเบา และมีจิตวิญญาณในการแข่งขันอยู่ในการออกแบบแต่ละรุ่น พร้อมคุณภาพการผลิตที่ใช้มาตรฐานที่สู่ตั้งแต่ขั้นตอนการขึ้นรูปจนกระทั้ง ขั้นตอนเก็บรายละเอียดขั้นสุดท้าย

 

การเลือกล้อแม็กซ์ให้เหมาะกับรถ นอกจากความสวยงามแล้ว ควรคำนึงถึงความคงทน และเลือกให้เหมาะกับรูปแบบการใช้งาน เพื่อล้อแม็กซ์ลูกรักจะอยู่คู่รถคันงามไปนานๆ แต่ถ้าเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน ล้อแม็กซ์ลูกรักเกิดดุ้ง คด แตก หรือเป็นรอย อยากหาร้านซ่อมที่ไว้วางใจได้ เชิญมาหาเรา REPOWER เราให้บริการทำสีล้อ ซ่อมล้อแตก ดัดดุ้งล้อ เชื่อมล้อและรับปรึกษาทุกเรื่องของล้อแม็ก REPOWER

 

 

REPOWER CORPORATION

ศูนย์บริการยางรถยนต์ , ล้อแม๊กซ์ , ช่วงล่าง 

และ อุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์อย่างครบวงจร

ติดต่อ สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม

โทร. 099-398-9900 , 098-555-4500 , 088-818-1718 

หรือ Line : @RePower

 

กลับสู่หน้าหลัก https://savecyber.com

31ส.ค.

ล้อแม็ก advanti ขอบ 15

ล้อแม็ก advanti ขอบ 15

 

ล้อแม็ก advanti ขอบ 15 – คนเราดำรงชีวิตควบคู่กับความสวยความงามเสมอ แม้แต่รถยนต์ เราเองก็อดปรับโฉมให้สวยสุดเฉียบไม่ได้ ซึ่งล้อแม็ก ไม่ได้มีไว้เพื่อความสวยงามเท่านั้น แต่ยังมีผลต่อความปลอดภัย ประสิทธิภาพการทรงตัว และอายุการใช้งานของรถยนต์อีกด้วย วันนี้เราจะมาแนะนำ ล้อแม็กแต่ละแบรนด์มาให้ลูกค้าได้พิจารณากัน

 

ล้อแม็ก Advanti 

สินค้าเป็นแบรนด์ลูกแบรนด์แม่ของ Enkei ซึ่ง เป็นล้อ Flow Forming ราคาน่ารัก ขอบ15 ราคาเริ่มต้นหมื่นกว่าๆ เรื่องของล้อแม็กซ์เลือกตามความชอบของแต่ละบุคคล ซึ่งมีหลากหลายสีหลากหลายรุ่น ให้ลูกค้าได้เลือก ชอบตัวไหนลูกค้าสามารถลองมาเทียบได้ครับ มีล้อดีไซน์แบบใหม่ เทคโนโลยีดีขึ้น ราคาจับต้องได้

 

Advanti Racing เป็นบริษัทในเครือ Enkei Tuning โรงงานที่ผลิต Advanti มีอยู่ 5 แห่งคือมาเลย์ ไต้หวัน และในจีน 3 แห่ง ไม่ว่าจะโรงงานไหน มาตรฐาน Advanti เดียวกันหมด

 

Advanti ขอบ 15 เหมาะกับอีโคคาร์

Advanti ขอบ 18 เหมาะสำหรับ รถกลางถึงใหญ่

 

ล้อแม็ก ENKEI

ล้อแม็กซ์ ENKEI เป็นอีกหนึ่งแบรนด์ล้อแม็กซ์ชั้นนำที่มีอายุ และประสบการณ์ยาวนาน ด้วยการก่อตั้งตั้งแต่ปี 1950 ที่ชิซุโอกะ ประเทศญี่ปุ่น โดย ล้อแม็กซ์ ENKEI ก็ยังไม่หยุดที่จะพัฒนาล้อที่มีนวัตกรรม และคุณภาพสูงสุดให้กับนักแข่งและผู้ที่ชื่นชอบในการขับขี่รถยนต์ ในปัจจุบัน ล้อแม็กซ์ ENKEI มีการออกแบบที่หลากหลาย ควบคู่กับการพัฒนาเทคโนโลยีมาโดยตลอดทั้งการพัฒนาล้อเพื่อการแข่งขัน และเพื่อรถยนต์ตามท้องถนน อีกทั้งยังสร้างสมประสบการจากการผลิตล้อเพื่อรถยนต์ OEM อีกหลากหลายยี้ห้อ ล้อแม็กซ์ ENKEI มีจุดเด่นในการออกแบบล้อให้เข้ากับชนิดของรถยนต์ได้อย่างโดดเด่น และสวยงามล้อแม็กซ์ ENKEI มีรุ่นยอดนิยม และรู้จักกันดี คือ RPF1 ที่เป็นขวัญใจขาซิ่ง และ RPT1 ที่กระบะชอบใส่กัน

 

ล้อแม็ก VOSSEN

ล้อสุดหรู VOSSEN ที่เรียกได้ว่าเป็นศิลปะทางวิศวกรรมได้เลยทีเดียว กับการทำล้อแม็กซ์ที่ใช้การทำมือต้นกำเหนิดจากไมอามีฟลอริดา – สหรัฐอเมริกา ล้อแม็กซ์ VOSSEN เป็นแบรนด์ล้อขึ้นรูปด้วยกรรมวิธีการกดแท่งอะลูมิเนียมด้วยแรงอัดสูง ทำให้สามารถออกแบบได้หลายรูปแบบ ล้อแม็กซ์ VOSSEN มีความเป็นเอกลักษณ์ด้วยขั้นตอนการผลิตที่เรียกได้ว่าเข้าขั้นงานศิลปะเลยทีเดียว ล้อแม็กซ์ VOSSEN ไม่แปลกเลยว่าทำไม ล้อแม็กซ์ VOSSEN ถึงมีราคาสูงระดับต้นๆเลยทีเดียว

 

ล้อแม็ก GRAM LIGHTS

หลายๆ คนคงได้ยินกับชื่อ ล้อแม็กซ์ RAYS ล้อซิ่งที่ขึ้นชื่อว่ามีน้ำหนักเบาแข็งแรงใช้ในสนามแข่ง ล้อแม็กซ์ GRAM LIGHTS ก็เป็นแบรนด์ล้อแม็กซ์ที่อยู่ในเครือของ RAYS Engineering ล้อแม็กซ์ GRAM LIGHTS เป็นแบรนด์ที่เน้นด้านสมรรถนะ เช่นเดียวกัน แต่เป็นแบรนด์ที่ใช้การขึ้นรูปด้วยการหล่อ โดยล้อแม็กซ์ GRAM LIGHTS จะเน้นการตอบสนองการขับขี่จึงมีรูปลักษณ์การออกแบบอย่างที่เราคุ้นตา

 

ล้อแม็ก KONIG

ล้อแม็กซ์ KONING อีกหนึ่งล้อแม็กซ์เพื่อสมรรถนะจุดเด่นการออกแบบ คือ น้ำหนักเบา แต่แข็งแกร่ง เน้นตอบสนองการใช้งานระดับ MotorSport ที่มีชื่อเสียงมากว่า 40 ปี โดย ล้อแม็กซ์ KONING ยังมีแบรนด์ล้อแม็กซ์ดังๆในอุตสาหกรรมยานยนต์อีกหลากหลายแบรนด์ ไม่ว่าจะเป็น Advanti Racing Maxxim, Bravado Performance, และ Mamba Off-road นอกจากนั้น ล้อแม็กซ์ KONING ยังมีการผลิตล้อให้กับบริษัทรถยนต์อยางแพร่หลายในรูปแบบ OEM โดย ล้อแม็กซ์ KONING ยังมีมาตรฐานที่แข็มงวดมั่นใน และพัฒนาปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง นอกจากนั้น ล้อแม็กซ์ KONING ยังเป็นผู้นำเรื่องเทคโนโลยี Flow Forming อีกด้วย

 

ล้อแม็ก WORK

ล้อแม็กซ์ WORK เป็นล้อแม็กซ์ระดับไฮเอ็นของทั้งวงการมอเตอร์สปอร์ต และรูปแบบการแต่งทั่วไปในญี่ปุ่น และรุ่นที่เป็นที่รู้จักกันดีของ ล้อแม็กซ์ WORK นั้นคือ WORK Equip และ WORK Meister เรียกได้ว่าเป็นที่รู้จักในหมู่คนแต่งรถกันอย่างแพร่หลายในญี่ปุ่นจนขยายมาถึงประเทศไทย ล้อแม็กซ์ WORK มีประวัติยาวนานเริ่มก่อตั้งเมื่อปี 1977 โดยมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ โอซากา ประเทศญี่ปุ่นภายใต้ชื่อ Work Co,. Ltd ล้อแม็กซ์ WORK นั้นจะมีลักษณะการออกแบบที่โดดเด่นในลักษณะที่เป็นล้อ 2 ชิ้น มาประกอบกัน

 

ล้อแม็ก VOLK

ล้อแม็กซ์ VOLK อีกหนึ่งแบรนด์ในอาณาจักรของ RAYS Engineering ที่เรียกได้ว่า ล้อแม็กซ์ VOLK เป็นแบรนด์เรือธงของ RAYS Engineering เลยก็ว่าได้ ล้อแม็กซ์ VOLK มีชื่อเรียกกันอย่างแพร่หลายในชื่อ VOLK RACING Wheel ที่บ่งบอกได้ถึงมาตรฐานที่สูง และเทคโนโลยีจากสนามแข่ง ล้อแม็กซ์ VOLK มีจุดเด่นคือ การขึ้นรูปด้วยการอัดขึ้นรูป ทำให้ทั้งเบา และแข็งแรง เหมาะกับการรองรับสมรรถนะการขับขี่ได้อย่างเต็มกำลัง พร้อมงานออกแบบที่คุ้นตาของ ล้อแม็กซ์ VOLK ไม่ว่าจะเป็น TE37 หรือ CE28 ที่เป็นที่นิยมในประเทศไทยอย่างแพร่หลาย

 

ล้อแม็ก O.Z.

ล้อแม็กซ์ O.Z เป็นแบรนด์ผู้ผลิตล้ออัลลอยสำหรับตลาดยานยนต์ชั้นนำ อย่างเช่นล้อที่ใช้แข่งขันในหลายๆรายการ ไม่ว่าจะเป็น F1, Rally, DTM, Indy และอื่นๆ นอกจากนั้น ล้อแม็กซ์ O.Z ยังเป็นล้อเพื่อการผลิต OEM ของรถยนต์สมรรถนะสูงระดับซุปเปอร์คาร์บางรุ่นของ Ferrari, Lamborghini, Maserati, Aston Martin, Lotus และ McLaren ด้วยประวัติการอยู่บนสนามที่ยาวนานของ ล้อแม็กซ์ O.Z ทำให้ ล้อแม็กซ์ O.Z เป็นแบรนด์ที่จะเห็นได้เยอะสุดในวงการรถแข่ง

 

ล้อแม็ก AMERICAN RACING

ล้อแม็กซ์ AMERICAN RACING ต้นตำหรับของล้อเพื่อการแข่ง Drag ด้วยแนวคิดที่จะสร้างล้อที่มีความแข็งแรง และเบาเพื่อการแข่งทางตรงทำให้เกิดการพัฒนาเป็นล้อแม็กซ์นิเซียมที่สำหรับการแข่ง Drag โดยเฉพาะ และโด่งดังกับการออกแบบที่ทันสมัยจนได้รับความนิยม และก่อตั้งเป็น ล้อแม็กซ์ AMERICAN RACING กับโมเดลที่สร้างชื่ออย่าง American Racing Torq Thrust Wheel ล้อแม็กซ์ AMERICAN RACING จึงเป็นล้อที่มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์ Muscle car ตามสไตล์ของอเมริกา

 

ล้อแม็ก RONAL

ล้อแม็กซ์ RONAL ล้อมาตรฐานยุโรปที่ออกแบบด้วยนวัตกรรมแบบยุโรป ที่ทำให้รถยนต์ OME แบรนด์ดังในยุโรปหลายต่อหลานรุ่น ล้อแม็กซ์ RONAL ยังสร้างชื่อเสียงการออกแบบในลักษณะของรถยนต์คราสสิคตั้งแต่ปี 1983 ล้อแม็กซ์ RONAL มีเอกลักษณ์การออกแบบที่ดูหรูหรา และคราสสิค นอกจากนั้น ล้อแม็กซ์ RONAL มีล้อที่ผลิตจากโรงงานรักโลกที่ไม่ปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์เลย เป็นที่แรกของโลก นั้นคือ ล้อแม็กซ์ RONAL รุ่น R70-Blue

 

ล้อแม็ก BBS

ล้อแม็กซ์ BBS ล้อที่มีทั้งประสบการณ์ และประวัติยาวนานถึง 37 ปี ด้วยแรงผลักดันการออกแบบของวงการมอเตอร์สปอร์ต ล้อแม็กซ์ซ์ BBS เชื่อมั่นในทุกการผลิตด้วยเทคโนโลยีกดอัดแน่น ที่แน่นการออกแบบให้เป็นล้อแม็กซ์อัลลอยที่มีน้ำหนักเบา และมีจิตวิญญาณในการแข่งขันอยู่ในการออกแบบแต่ละรุ่น พร้อมคุณภาพการผลิตที่ใช้มาตรฐานที่สู่ตั้งแต่ขั้นตอนการขึ้นรูปจนกระทั้ง ขั้นตอนเก็บรายละเอียดขั้นสุดท้าย

 

การเลือกล้อแม็กซ์ให้เหมาะกับรถ นอกจากความสวยงามแล้ว ควรคำนึงถึงความคงทน และเลือกให้เหมาะกับรูปแบบการใช้งาน เพื่อล้อแม็กซ์ลูกรักจะอยู่คู่รถคันงามไปนานๆ แต่ถ้าเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน ล้อแม็กซ์ลูกรักเกิดดุ้ง คด แตก หรือเป็นรอย อยากหาร้านซ่อมที่ไว้วางใจได้ เชิญมาหาเรา แม็กซ์เอ็กซ์เพลสเซอร์วิส เราให้บริการทำสีล้อ ซ่อมล้อแตก ดัดดุ้งล้อ เชื่อมล้อและรับปรึกษาทุกเรื่องของล้อแม็ก REPOWER

 

 

REPOWER CORPORATION

ศูนย์บริการยางรถยนต์ , ล้อแม๊กซ์ , ช่วงล่าง 

และ อุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์อย่างครบวงจร

ติดต่อ สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม

โทร. 099-398-9900 , 098-555-4500 , 088-818-1718 

หรือ Line : @RePower

 

กลับสู่หน้าหลัก https://savecyber.com

enkei tuning sc55
30ส.ค.

enkei tuning sc55

enkei tuning sc55

 

enkei tuning sc55 – ล้อแม็กซ์ ยางรถยนต์หรือ สปอร์ตริม (Sports Rims) คือหนึ่งในอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ที่เจ้าของรถใช้เปลี่ยนเพื่อเพิ่มคุณค่าทางสุนทรียภาพ และ ยกระดับรูปลักษณ์ภายนอกของรถ โดยทั่วไปล้อแม็กซ์ หมายถึงล้ออัลลอยที่มีส่วนผสมของโลหะ และ องค์ประกอบอื่นๆ ล้อประเภทนี้มักมาพร้อมกับการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ และ น่าสนใจยิ่งขึ้นซึ่งทำให้การตกแต่งภายนอกของรถดูทันสมัย, เร้าใจ และ สปอร์ตมากยิ่งขึ้น

 

repowerthailand ล้อแม็กซ์ ENKEI เป็นอีกหนึ่งแบรนด์ล้อแม็กซ์ชั้นนำที่มีอายุ และประสบการณ์ยาวนาน ด้วยการก่อตั้งตั้งแต่ปี 1950 ที่ชิซุโอกะ ประเทศญี่ปุ่น โดย ล้อแม็กซ์ ENKEI ก็ยังไม่หยุดที่จะพัฒนาล้อที่มีนวัตกรรม และคุณภาพสูงสุดให้กับนักแข่งและผู้ที่ชื่นชอบในการขับขี่รถยนต์ ในปัจจุบัน ล้อแม็กซ์ ENKEI มีการออกแบบที่หลากหลาย ควบคู่กับการพัฒนาเทคโนโลยีมาโดยตลอดทั้งการพัฒนาล้อเพื่อการแข่งขัน และเพื่อรถยนต์ตามท้องถนน อีกทั้งยังสร้างสมประสบการจากการผลิตล้อเพื่อรถยนต์ OEM อีกหลากหลายยี้ห้อ ล้อแม็กซ์ ENKEI มีจุดเด่นในการออกแบบล้อให้เข้ากับชนิดของรถยนต์ได้อย่างโดดเด่น และสวยงามล้อแม็กซ์ ENKEI มีรุ่นยอดนิยม และรู้จักกันดี คือ RPF1 ที่เป็นขวัญใจขาซิ่ง และ RPT1 ที่กระบะชอบใส่กัน

 

คุณอาจสงสัยว่าหากคุณต้องการที่จะซื้อล้อแม็กซ์ รุ่นต้นแบบ (Original) หรือ รุ่นถอดแบบ (Replica) , ล้อแม็กซ์ มือสอง หรือ มือหนึ่งปัจจัยที่คุณสามารถพิจารณาก่อนซื้อล้อแม็กซ์ในฝันของคุณมีด้านไหนบ้าง

 

1.งบประมาณหรือต้นทุน

คุณต้องกำหนดระดับทางการเงินของคุณก่อนจึงจะตัดสินใจซื้อล้อแม็กซ์ ในฝันของคุณได้ งบประมาณ และ ค่าใช้จ่ายมีส่วนสำคัญในการช่วยให้คุณตัดสินใจได้ว่าคุณจะเลือกใช้ล้อรุ่นต้นแบบ หรือ รุ่นถอดแบบ ,ล้อมือสอง หรือ มือหนึ่ง ล้อเอสเอสอาร์ รุ่น ไทป์เอฟ (SSR Type F) ขนาด 15 นิ้วของแท้มือหนึ่ง มีราคาประมาณ 30,000 บาทขึ้นไป ในขณะเดียวกันล้อมือสองของแท้สำหรับ เอสเอสอาร์ รุ่น ไทป์เอฟ (SSR Type F) ขนาด 15 นิ้วจำหน่ายในราคาระหว่าง 15,000 บาทถึง 22,000 บาทขึ้นอยู่กับสภาพของล้อ

 

2.ปัจจัยด้านความปลอดภัย

คุณควรพิจารณาปัจจัยด้านความปลอดภัยก่อนตัดสินใจซื้ออุปกรณ์เสริมสำหรับรถยนต์เพิ่มเติม ซึ่งในความเป็นจริงคุณควรคำนึงถึงรูปแบบการขับขี่, สภาพถนน และ ปัจจัยอื่น ๆ อีกด้วยเพื่อป้องกันไม่ให้คุณตัดสินใจพลาด ล้อรุ่นต้นแบบผ่านขั้นตอนการศึกษา และ วิจัยโดยละเอียดก่อนวางจำหน่ายในท้องตลาด เพื่อให้แน่ใจว่าการออกแบบผลิตภัณฑ์สามารถทนต่อการขับขี่สภาพอากาศได้หลายประเภท และ มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ในขณะเดียวกันการใช้ล้อรุ่นถอดแบบอาจทำให้คุณเสี่ยงต่อความเสียหายหรืออุบัติเหตุ ล้อรุ่นถอดแบบหลายรุ่นมีความปลอดภัยในการใช้งาน แต่อย่างไรก็ตามเราขอแนะนำให้ใช้ความรอบคอบ และ ระมัดระวังอยู่เสมอ

 

ล้อแม็กซ์ จำนวนมากที่มีขายในตลาดไม่ว่าจะเป็นล้อแม็กซ์ รุ่นต้นแบบ หรือ รุ่นถอดแบบก็ตาม นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับคุณที่จะสามารถแยกความแตกต่างของล้อทั้งสองประเภทนี้เพื่อป้องกันไม่ให้คุณซื้อล้อรุ่นถอดแบบที่ขายในราคารุ่นต้นแบบ

 

1.ป้าย ‘ผลิตจาก…’

ตัวอย่างเช่นล้อจากญี่ปุ่นรุ่นต้นแบบจะมีตราประทับ “ผลิตจากประเทศญี่ปุ่น หรือ Made in Japan” ที่ด้านนอก และ ด้านในของล้อ คุณยังสามารถดูสติกเกอร์ระบุการผลิตที่ล้อ อย่างไรก็ตามคุณยังคงต้องระวังหากจะอ้างอิงจากสติกเกอร์นี้เพราะโดยปกติแล้วสติกเกอร์สามารถลอกเลียนแบบ และ ทำซ้ำได้ ล้ออื่น ๆ ได้แก่ โอแซท เรสซิ่ง (OZ Racing) ผลิตจากอิตาลี และ อีโว เรการ์มาสเตอร์ (Evo Regamaster) ผลิตจากรัสเซีย

 

2.น้ำหนักและเสียง

น้ำหนักของขอบไร้สายเบากว่าขอบรุ่นถอดแบบ คุณยังสามารถจำแนกของแท้ได้โดยการปะทะซึ่งกันและกัน ล้อรุ่นต้นแบบให้เสียงที่แตกต่างจากล้อรุ่นถอดแบบเนื่องจากคุณสมบัติที่เบากว่า

อย่างไรก็ตามการเลือกล้อแม็กซ์ ที่ดีไม่ใช่แค่เรื่องของคุณภาพหรือปัจจัยด้านแบรนด์เพียงอย่างเดียว คุณต้องคำนึงถึงรสนิยม, สถานะทางการเงิน และ ประเภทรถของคุณด้วย

 

โดยผิวเผินแล้ว ล้อแม็กอาจเป็นเพียงอุปกรณ์ประดับรถยนต์ให้สวยงามเท่ านั้น แต่เบื้องลึกมีผลกระทบทั้งด้านเด่นและด้อยอีกมากมาย เพราะล้อแม็กต้องถูกห่อหุ้มด้วยยางที่หมุนอยู่ตลอดกา รขับเคลื่อน และยึดติดอยู่กับระบบช่วงล่างซึ่งทำหน้าที่หลักในการ ทรงตัว

 

พื้นฐานของล้อแม็ก

ถูกพัฒนาขึ้นต่อเนื่องจากการใช้กระ ทะล้อเหล็กแบบดั้งเดิม โดยนำวัสดุที่มีน้ำหนักเบามาผลิตเป็นกระทะล้อ แทนการผลิตแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาเชื่อมประกบกัน แมกนีเซียมเป็นวัสดุที่ถูกนำมาผลิตแทนเหล็กเป็นกระทะ ล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการลดน้ำหนักกระทะล้อลงมีห ลายจุดประสงค์ อาจมีเพียงจุดประสงค์เดียวหรือหลายจุดประสงค์ร่วมกัน จากคุณสมบัติเด่นของล้อแม็กดังนี้

 

ช่วยระบายความร้อน 

เหล็กอมความร้อนมากกว่าแมกนีเซียมหรืออะลูมินั่มอัลล อย เมื่อกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนตาม และจานเบรก-ผ้าเบรกที่อมความร้อนก็จะลดแรงเสียดทานในการเบรกลง จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง

 

ลดภาระระบบช่วงล่าง 

เช่นเดียวกับการยืดแขนตรงออกไปแล้วมีสิ่งของหนักหรือ เบาแขวนอยู่ที่มือ สิ่งของน้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและขยับแขนได้ง่ายกว่า นอกจากนั้นยังเพิ่มอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้เ ล็กน้อยอีกด้วย

 

ลดแรงต้านการหมุน 

กระทะล้อและยางที่มีน้ำหนักมากย่อมหมุนได้ยากกว่า หากลดแรงต้านได้ อัตราเร่งจะดีขึ้น และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย

 

สามารถเพิ่มขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางกระทะล้อ 

เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดใหญ่มากๆ หรือเพื่อความสวยงาม โดยยังสามารถควบคุมน้ำหนักของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่งหรือรถยนต์ทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวยหรืออยากใส่ยางแก้มเตี้ยลงแต่ต้องการรักษาเส้นรอบวง เดิมไว้

 

ความสวยงาม 

วัสดุที่นำมาผลิตล้อแม็กมีสีเงินวาววับ และสามารถออกแบบลวดลายได้หลากหลาย ต่างจากกระทะล้อเหล็กที่ต้องพ่นสีทับและมีลวดลายจำกั ด แท้จริงแล้วจุดประสงค์นี้เป็นผลพลอยได้ แต่กลายเป็นจุดเด่นหลักของล้อแม็กไปแล้ว

 

 

REPOWER CORPORATION

ศูนย์บริการยางรถยนต์ , ล้อแม๊กซ์ , ช่วงล่าง 

และ อุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์อย่างครบวงจร

ติดต่อ สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม

โทร. 099-398-9900 , 098-555-4500 , 088-818-1718 

หรือ Line : @RePower

 

กลับสู่หน้าหลัก https://savecyber.com

เกมยิงปลา
20ส.ค.

ประสบการณ์และเคล็ดลับในการเล่นเกมยิงปลา

ประสบการณ์และเคล็ดลับในการเล่นเกมยิงปลา

 

เกมยิงปลา – เกมในซีรีย์ตกปลาเป็นที่นิยมมาก เกมยิงปลา มักจะมีปลาจำนวนมากคุณสามารถได้รับคะแนนจากการเอาชนะปลา คุณสามารถเชื่อมโยงผู้คนจำนวนมากเพื่อเล่นเกมในสาขาเดียวกัน ผู้เล่นสามารถเลือกที่จะเข้าสู่ระดับต่าง ๆ ของพื้นที่ประมง ยิ่งระดับสูงเท่าไหร่คุณก็ยิ่งชนะมากเท่านั้น

 

หากคุณไม่ใช่ผู้เล่นมืออาชีพขอแนะนำให้คุณสังเกตก่อนเกมและตัดสินใจว่าจะเข้าร่วมในเกมหรือไม่ มีเพียงสามสถานการณ์บนไซต์

 

  • ทุกคนสูญเสียเงินและปลาที่มีคะแนนสูงสุดจะไม่ถูกฆ่า

 

เมื่อสังเกตสถานการณ์นี้จะเป็นการดีที่สุดที่จะไม่เล่น โดยปกติแล้วมันจะอยู่ในตำแหน่งของการยิงปลาขนาดเล็กที่มีปืนใหญ่ขนาดเล็กซึ่งใหญ่เป็นสองเท่าของปลาตัวเล็ก ๆ

 

ทุกคนรู้ว่าอัตราลอตเตอรีของเกมมีแนวโน้มที่จะเป็นระยะ เมื่อวิธีการคำนวณถูกปล่อยออกมาเทคนิคและหลักการทั้งหมดจะไม่สามารถใช้ได้ สิ่งนี้เกิดขึ้นบ่อยครั้งและเงินส่วนใหญ่หายไปเมื่อโปรแกรมปรากฏขึ้น

 

หากทุกคนในสนามออกไปแล้วและทุกคนยังไม่ได้เข้าร่วมในเกมโปรดอย่าเริ่มเกมในเวลานี้โปรดรักษาตำแหน่งที่เงินส่วนใหญ่หายไปครอบครองโอกาสนี้ อาจใช้เวลาสักครู่

 

หากในที่อื่น ๆ ในป่าโดยเฉพาะปืนขนาดเล็กสามารถฆ่าปลาตัวใหญ่ได้คุณสามารถเริ่มตกปลาในขณะที่ทำคะแนนต่อไป ในเวลานี้ใช้ปืนใหญ่ทรงพลังที่สุดเพื่อโจมตีปลาที่ใหญ่ที่สุดหรือเปลี่ยนตำแหน่งเพื่อเล่นปลาใหญ่ต่อไป อย่าโลภเพียงใช้จ่ายหลายพันดอลลาร์

 

  • เกือบทุกคนชนะรางวัลปลาตัวใหญ่ ง่ายต่อการฆ่า

 

เกือบทุกคนชนะเงินระเบิด ระเบิดปลาตัวใหญ่ตายง่าย ทุกคนมีความสุข มันเป็นที่คาดกันว่าไม่มีสถานที่ แต่ถ้ามีสถานที่ที่คุณสามารถลอง

 

  • สังเกตสถานการณ์บนไซต์และเลือกตำแหน่งที่ถูกต้องตามเวลา

 

เมื่อเงื่อนไขการถ่ายภาพของทุกคนเป็นปกติมันง่ายที่จะเลือกตำแหน่งในเวลานี้ จำเป็นต้องมีงานที่มีรายได้ต่ำ อย่าเลือกที่จะสูญเสียเล็กน้อยหากตำแหน่งสูญเสียมากโปรดรีบคว้ามัน อย่าเริ่มรอจนกว่าตำแหน่งอื่นจะหายไป ก่อนเกมคุณต้องมีความอดทนและเวลา

 

เกมยิงปลา เป็นเกมทางปัญญาไม่เพียง แต่รู้ชัยชนะ แต่ยังสนุกกับการตกปลา! จะทำอย่างไรถ้าฉันสูญเสียเงินไม่มีใครสามารถชนะได้ตลอดไป! เมื่อคุณหลงใหลเกี่ยวกับเกมใด ๆ โปรดอย่าเสียธรรมชาติและอยู่ห่างจากความสนุกในการเล่นเกม

 

เกมยิงปลา

 

กฎและรายละเอียดสำหรับเกมคาสิโน เกมสล็อต บาคาร่า และอื่นๆ กฎและทักษะทั่วไปสำหรับการแข่งขันกีฬาระดับชาติและระดับนานาชาติ และกฎของเกมลอตเตอรีในประเทศอธิบายไว้หมดแล้วใน TopThaiPlay.com! มีหลายวิธีในการเล่นและข้อมูลเกมของ RTP สำหรับผู้เล่น!

 

 

กลับสู่หน้าหลัก https://savecyber.com

bc forged wheels ราคา
16ส.ค.

การเปลี่ยนล้อแม็กให้สวยถูกใจ ควรเลือกอย่างไร

การเปลี่ยนล้อแม็กให้สวยถูกใจ ควรเลือกอย่างไร

 

bc forged wheels ราคา พื้นฐานของล้อแม็กถูกพัฒนาขึ้นต่อเนื่องจากการใช้กระทะล้อเหล็กแบบดั้งเดิม โดยนำวัสดุที่มีน้ำหนักเบามาผลิตเป็นกระทะล้อ แทนการผลิตแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาเชื่อมประกบกัน แมกนีเซียมเป็นวัสดุที่ถูกนำมาผลิตแทนเหล็กเป็นกระทะล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการลดน้ำหนักกระทะล้อลงมีห ลายจุดประสงค์ อาจมีเพียงจุดประสงค์เดียวหรือหลายจุดประสงค์ร่วมกัน จากคุณสมบัติเด่นของล้อแม็กดังนี้

 

ช่วยระบายความร้อน 

เหล็กอมความร้อนมากกว่าแมกนีเซียมหรืออะลูมินั่มอัลล อย เมื่อกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนตาม และจานเบรก-ผ้าเบรกที่อมความร้อนก็จะลดแรงเสียดทานในการเบรกลง จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง

 

ลดภาระระบบช่วงล่าง 

เช่นเดียวกับการยืดแขนตรงออกไปแล้วมีสิ่งของหนักหรือ เบาแขวนอยู่ที่มือ สิ่งของน้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและขยับแขนได้ง่ายกว่า นอกจากนั้นยังเพิ่มอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้เ ล็กน้อยอีกด้วย

 

ลดแรงต้านการหมุน 

กระทะล้อและยางที่มีน้ำหนักมากย่อมหมุนได้ยากกว่า หากลดแรงต้านได้ อัตราเร่งจะดีขึ้น และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย

 

สามารถเพิ่มขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางกระทะล้อ 

เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดใหญ่มากๆ หรือเพื่อความสวยงาม โดยยังสามารถควบคุมน้ำหนักของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่งหรือรถยนต์ทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวยหรืออยากใส่ยางแก้มเตี้ยลงแต่ต้องการรักษาเส้นรอบวง เดิมไว้

 

คนไทยดำรงชีวิตควบคู่กับความรักสวยรักงาม แม้แต่รถยนต์ คนไทยก็อดปรับโฉมให้สวยสุดเฉียบไม่ได้ล้อแม็ก- มิได้มีไว้เพื่อความสวยงามเท่านั้น แต่ยังมีผลต่อความปลอดภัย ประสิทธิภาพการทรงตัว และอายุการใช้งานของรถยนต์อีกด้วย

 

โดยผิวเผินแล้ว ล้อแม็กอาจเป็นเพียงอุปกรณ์ประดับรถยนต์ให้สวยงามเท่านั้น แต่เบื้องลึกมีผลกระทบทั้งด้านเด่นและด้อยอีกมากมาย เพราะล้อแม็กต้องถูกห่อหุ้มด้วยยางที่หมุนอยู่ตลอดกา รขับเคลื่อน และยึดติดอยู่กับระบบช่วงล่างซึ่งทำหน้าที่หลักในการทรงตัว

 

พื้นฐานของล้อแม็กถูกพัฒนาขึ้นต่อเนื่องจากการใช้กระ ทะล้อเหล็กแบบดั้งเดิม โดยนำวัสดุที่มีน้ำหนักเบามาผลิตเป็นกระทะล้อ แทนการผลิตแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาเชื่อมประกบกัน แมกนีเซียมเป็นวัสดุที่ถูกนำมาผลิตแทนเหล็กเป็นกระทะ ล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการลดน้ำหนักกระทะล้อลงมีหลายจุดประสงค์ อาจมีเพียงจุดประสงค์เดียวหรือหลายจุดประสงค์ร่วมกันจากคุณสมบัติเด่นของล้อแม็กดังนี้

 

ช่วยระบายความร้อน 

เหล็กอมความร้อนมากกว่าแมกนีเซียมหรืออะลูมินั่มอัลล อย เมื่อกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนตาม และจานเบรก-ผ้าเบรกที่อมความร้อนก็จะลดแรงเสียดทานในการเบรกลง จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง

 

ลดภาระระบบช่วงล่าง 

เช่นเดียวกับการยืดแขนตรงออกไปแล้วมีสิ่งของหนักหรือ เบาแขวนอยู่ที่มือ สิ่งของน้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและขยับแขนได้ง่ายกว่า นอกจากนั้นยังเพิ่มอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้เ ล็กน้อยอีกด้วย

 

ลดแรงต้านการหมุน 

กระทะล้อและยางที่มีน้ำหนักมากย่อมหมุนได้ยากกว่า หากลดแรงต้านได้ อัตราเร่งจะดีขึ้น และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย

 

สามารถเพิ่มขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางกระทะล้อ 

เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดใหญ่มากๆ หรือเพื่อความสวยงาม โดยยังสามารถควบคุมน้ำหนักของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่งหรือรถยนต์ทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวยหรืออยากใส่ยางแก้มเตี้ยลงแต่ต้องการรักษาเส้นรอบวง เดิมไว้

 

ความสวยงาม 

วัสดุที่นำมาผลิตล้อแม็กมีสีเงินวาววับ และสามารถออกแบบลวดลายได้หลากหลาย ต่างจากกระทะล้อเหล็กที่ต้องพ่นสีทับและมีลวดลายจำกั ด แท้จริงแล้วจุดประสงค์นี้เป็นผลพลอยได้ แต่กลายเป็นจุดเด่นหลักของล้อแม็กไปแล้ว

 

bc forged wheels ราคา การจะเปลี่ยนล้อแม็กให้ถูกใจ ติดตอปรึกษาทางร้าน repowerthailand ได้เลย ทางเราพร้อมให้คำแนะนำลูกค้าทุกท่าน เปลี่ยนแล้วถูกใจ ไว้ใจ repower เราพร้อมบริการให้ความสะดวกในทุกเรื่อง

 

กลับสู่หน้าหลัก https://savecyber.com

10ส.ค.

โช้ค profender thailand

โช้ค profender thailand

 

โช้ค profender thailand – Profender เป็นโช๊คผลิตจากประเทศไทย ที่ส่งออกแล้วทั่วโลก รวมถึงอเมริกา และ ยุโรป ส่วนใหญ่ตัวโช๊คจะเป็นระบบ Monotube ซึ่งจะตอบโจทย์ทั้งความนุ่มและหนึบช่วยลดอาการโคลงเคลง ที่จะชอบมีในรถ Pickup และ PPV ซึ่งโช๊ค Profender มีรุ่นและคุณสมบัติ ดังนี้

 

-Profender Monotube2.0 ปรับระดับนุ่มแข็งไม่ได้ คู่หน้าปรับสูงต่ำได้ 

-Profender Monotube Subtank เป็น Subtank แยก ปรับนุ่มแข็งได้ 8 ระดับ คู่หน้าปรับสูงต่ำได้

-Profender Queenseries มี Subtank ในตัว คู่หน้าปรับสูง-ต่ำได้และปรับนุ่มแข็งได้ 16 ระดับมาพร้อมสปริง คู่หลังปรับนุ่มแข็งได้ 8 ระดับ 

-Profender OEM2.5 เป็น Subtank แยก ปรับนุ่มแข็งได้ 8 ระดับ คู่หน้ามาพร้อมสปริง ปรับสูงต่ำได้ (แต่โหลดเตี้ยกว่า STD ไม่ได้)

 

โช้ค profender thailand สำหรับช่วงล่างนั้น RePower มีประสบการณ์ติดตั้งมากมายกว่า 1,000 คัน ซึ่งมีตั้งแต่ Supercar , รถยุโรป รวมถึง 4×4ด้วยและรถญี่ปุ่นเล็ก ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าไม่ว่าจะช่วงล่างแบบไหนก็มั่นใจได้กับมาตรฐานงานติดตั้งที่ RePower นอกจากนั้นการติดตั้งช่วงล่างที่ดีและเรามุ่งเน้น คือการติดตั้งที่ได้รับมาตรฐานไม่ก่อให้เกิดความเสียหายกับรถยนต์หรือชิ้นส่วนอื่น ๆของตัวรถยนต์ และ การปรับค่าหรือที่เรียกว่า การ”fine-tune”ซึ่งก็คือการปรับค่าให้เข้ากับบุคคลนั้น ๆซึ่ง เป็นสิ่งที่สำคัญมาก สำหรับการติดตั้งช่วงล่าง เพราะ จะทำให้ลูกค้าได้รับ Feelingที่ดีที่สุดสำหรับ ลูกค้าท่านนั้นๆ

 

โช๊ค Profender OEM2.5 + Monotube2.5 Piggyback FORD EVEREST

 

-โช๊คอัพแก๊สกึงน้ำมัน ที่มาพร้อมสปริง พิเศษ

-สปริง สามารถเลือกค่าน้ำหนักให้เหมาะกับลักษณะของรถได้

-แกน ขนาด 18 มิล ที่ให้ความนุ่มนวล และทนทานต่อการใช้งาน

-ลูกสูบ 60 มิล ที่สามารถสร้างแรงต้านของสปริงได้ดี

-กระบอก ขนาด 66 มิล ที่ช่วยในการระบายความร้อนได้ดี

-เป็นโช๊คอัพ ระบบแก๊สกึ่งน้ำมันกระบอกชั้นเดียว Monotube

-เหมาะสมทุกลักษณะการใช้งาน และ Heavy Duty

 

โช๊ค Profender Queenseries + Subtank Piggyback พร้อมสปริง STD TOYOTA NEW FORTUNER

 

โช๊ค Profender Queenseries + Monotube Subtank ปรับ 8 ระดับ

-คู่หน้า Profender Queenseries

-คู่หลัง Profender Monotube Subtank ปรับ 8 ระดับ

 

โช๊ค Profender Monotube2.0 NISSAN NAVARA NP300

-โช๊คอัพ Profender Monotube 2.0 ตอบสนองทุกเส้นทางควบคุมการขับขี่ได้ดี

-ตัวโช๊คเป็นระบบ Monotube ด้านหน้าปรับเกลียวรองรับการยก 2″ ในตัวเอง

-ส่วนด้านหลังสามารถติดตั้งแบบหัวกลับ(Upside down)

-ตัวกระบอกสามารถเปิดซ่อมได้ มั่นใจขึ้นกับสมรรถนะในการขับขี่ ไม่แข็งกระด้าง

 

โช๊ค Profender Monotube Subtank ปรับ 8 ระดับ + สปริง Profender ความสูง STD

 

-โช๊คอัพ ระบบโมโนทิวป์ (Monotube 2.0)

-แกน ขนาด 16 มิล กระบอกชั่นเดียว

-มีลูกสูบ sub-tank แยกห้องระหว่างน้ำมันกับ แก๊สออกจากกันอย่างชัดเจน

-ระบบไนโตรเจนแรงดันสูง 100-200 psi

-ลูกสูบขนาด 46 mm

-กระบอกซับแท้งค์ ทำจากอลูมิเนียมเกรดเครื่องบิน 6061t6 แข็งแรง

-กระบอกซับแท้งค์ ช่วยระบายความร้อนได้ดีและเร็วกว่า โมโน2.0

-กระบอกซับแท้งค์ ช่วยสำรองปริมาณนำ้มันที่มากขึ้นกว่าระบบโมโน2.0ถึง 25%-30%

 

โช๊ค Profender Queenseries + Monotube Subtank ปรับ 8 ระดับ ISUZU MU-X

 

-คู่หน้า Profender Queenseries

-คู่หลัง Profender Monotube Subtank ปรับ 8 ระดับ + Piggyback

-โช๊คอัพ ระบบโมโนทิวป์ (Monotube)

-มีห้องซับแท้งค์ภายใน

-กระบอกชุบผิว 3 ชั้น

-กระบอกชั่นเดียว

-มีลูกสูบ sub-tank แยกห้องระหว่างน้ำมันกับ แก๊สออกจากกันอย่างชัดเจน

-ระบบไนโตรเจนแรงดันสูง 100-200 psi

-ลูกสูบขนาด 46 mm

-สามารถปรับ น้ำหนักได้ 16 ระดับความนุ่ม

-มาพร้อมสปริงพิเศษ

 

โช๊ค Profender Queenseries + Monotube Subtank ปรับ 8 ระดับ ISUZU MU-X

 

-คู่หน้า Profender Queenseries

-คู่หลัง Profender Monotube Subtank ปรับ 8 ระดับ

-โช๊คอัพ ระบบโมโนทิวป์ (Monotube)

-มีห้องซับแท้งค์ภายใน

-กระบอกชุบผิว 3 ชั้น

-กระบอกชั่นเดียว

-มีลูกสูบ sub-tank แยกห้องระหว่างน้ำมันกับ แก๊สออกจากกันอย่างชัดเจน

-ระบบไนโตรเจนแรงดันสูง 100-200 psi

-ลูกสูบขนาด 46 mm

-สามารถปรับ น้ำหนักได้ 16 ระดับความนุ่ม

-มาพร้อมสปริงพิเศษ

 

โช้คอัพ Profender queen series ตัวนี้เป็นรุ่นใหม่ที่ทำมาเพื่อตอบโจทย์สำหรับท่านที่ชอบ

Profenderแบบสามารถปรับนุ่มหนึบได้ และจับกับสปริง Profender จัดไปทั้งชุดครบๆเลยครับ

โช้คหน้าสามารถปรับได้ 16ระดับ มาพร้อมสปริง โช้คหลังสามารถปรับได้8ระดับ

และมีโช้คหลังแบบซับแทงค์ Piggy back ปรับ8ระดับได้เช่นกันครับ

 

กลับสู่หน้าหลัก https://savecyber.com

เทปพิมพ์
09ส.ค.

ผลิตเทปพิมพ์ เทปกาว Louis Tape

ผลิตเทปพิมพ์ เทปกาว Louis Tape 

 

เทปพิมพ์  เป็นเทปกาวชนิดต่างๆที่สามารถพิมพ์ลาย หรือโลโก้ตามต้องการบนเนื้อเทปได้ ไม่ว่าจะเป็นเทปโอพีพี เทปกระดาษกาวย่น เทปกาววาชิ และเทปกาวในตัว

 

เทปพิมพ์โลโก้ หรือโอพีพีเทปพิมพ์แบรนด์นั้นเป็นสิ่งสำคัญอย่างหนึ่งที่ทำให้เกิด brand awareness เนื่องจากเทปพิมพ์โลโก้เป็น packaging กลุ่มแรกที่ผู้รับหรือ customer จะได้เห็นเป็นสิ่งแรก ก่อนเห็นสินค้าจริงภายในกล่อง

 

เเต่เนื่องจากเทปพิมพ์โลโก้ มีต้นทุนที่สูงกว่าเทปใสหรือเทปขุ่นปรกติ ดังนั้นการออกแบบเทปจึงเป็นสิ่งสำคัญ ด้วยขนาดเพียง 2 นิ้ว จะทำอย่างไรให้ลูกค้ารู้สึกถึงความแตกต่าง และเข้าถึงประสบการณ์ที่ดี จนกลายเป็นการสร้าง brand awareness ได้

สิ่งสำคัญของเทปพิมพ์แบรนด์ที่ดีควรมีคือ

 

  1. minimal
  2. focus
  3. clear

 

 

  1. minimal (ความเรียบง่าย)

ยิ่งเทปพิมพ์โลโก้มีความเรียบง่ายมากเท่าไหร่ สัญลักษณ์ของโลโก้หรือ keyword ที่เราจะสื่อให้ผู้รับสารรับรู้ ก็จะชัดเจนมากยิ่งขึ้น ดังนั้นเทปพิมพ์โลโก้ที่ดีควรจะมีความเรียบง่าย เช่นมีสีพื้นที่เป็น pantone ดูสบายตา ตัดกับสีของโลโก้ brand หรือ keyword สำคัญที่ต้องการเขียน 

ตัวโลโก้ควรจะมีสีที่ตรงข้ามกับสีพื้นของเทปอย่างชัดเจน เช่นหากตัวเทปมีสีขาว ข้อความหรือโลโก้บนเทปควรจะเป็นสีดำ หรือโทนเข้มเพื่อให้เป็นจุดสนใจให้คน focus มาที่โลโก้

 

  1. focus (จุดสนใจ)

สิ่งสำคัญของการใช้เทปพิมพ์โลโก้คือ การให้ลูกค้าได้เข้าถึงสารที่เราต้องการจะสื่งอย่างชัดเจน อาจจะเป็นข้อความหรือประโยคคำพูดที่สร้างความสนใจเพื่อดึงดูดให้ลูกค้าคิดตามในสิ่งที่เรากำลังจะสื่อ

การสร้างจุดสนใจหรือการเรียงข้อความใหม่ ให้ไม่ยาก ไม่ง่ายเเก่การอ่านเกินไปจึงเป็นสิ่งนึงที่มีเสน่ห์ดึงดูดให้กับผู้รับสารอย่างยิ่ง

 

  1. clear (ความชัดเจน)

สิ่งสำคัญอีกข้อคือความจัดเจนในงานพิมพ์ของเทปพิมพ์โลโก้ กล่าวคือโดยหลักการเเล้วหากข้อความหรือจุดดึงดูดไหนที่ดึงดูดให้ลูกค้าหันไปสนใจ เเล้วไม่สามารถทำให้ลูกค้าเข้าใจในความหมายได้ นับว่าเสียประโยชน์อย่างยิ่ง ความชัดเจนจึงเป็นสิ่งสำคัญละดับสุดท้าย ผู้รับสารควรจะต้องเข้าใจในความหมายที่เราจะสื่อได้อย่าง่ายดายเเละชัดเจนจึงจะเกินประสิทธิภาพสูงสุด

 

ทั้งนี้ หากเทปพิมพ์โลโก้ของคุณมีองค์ประกอบทั้ง 3 ข้อนี้เเล้ว จะทำให้ผลของ brand awareness เเละ btand loyalty เพิ่มขึ้น อีกทั้งยังทำให้สินค้าภายในดู premium หรือมีคุณค่ามากขึ้นอีกด้วย

 

เทปพิมพ์ โลโก้ โดยปกติแล้วเทปพิมพ์โลโก้จะผ่านกระบวนการพิมพ์เฟล็กโซกราฟี และมักจะมีการเคลือบกาวธรรมชาติหรือกาวสังเคราะห์ เทปประเภทนี้สามารถออกแบบเองได้ รวมทั้งมีสีและวัสดุให้เลือกมากมาย ดังนั้นจึงสามารถใช้ทำเป็นฉลากสินค้า หรือใช้เป็นเทปปิดกล่องพัสดุ เทปห่อสินค้า รวมถึงใช้เป็นเครื่องมือทางการตลาดได้อีกด้วย

 

คุณลักษณะ

  • เทปกาวเนื้อ PET
  • เนื้อกาว Acriylic
  • พิมพ์ลายตัวหนังสือหรือโลโก้ตามแบบที่ลูกค้าต้องการ

 

คุณลักษณะเด่น

  • ใช้ปิดกล่องสินค้า เพื่อจัดส่งสินค้า

 

คุณประโยชน์

  • เพื่อป้องกันการถูกเปิดกล่อง
  • เพื่อเพิ่มความสวยงามในการแพ็คสินค้า

 

WELCOME TO LOUIS TAPE “ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์เทปกาว Louis Tape รายใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในอาเซียน และเป็นผู้ผลิตเทปใสอันดับสองของโลก” Louis Tape เทปกาวคุณภาพ หนึ่งในผู้ผลิตเทปกาวรายแรกของประเทศไทย ด้วยประสบการณ์การผลิตและจำหน่ายเทปกาวมานานกว่า 50 ปี ทำให้เทปกาวของเราได้รับการยอมรับทั่วโลก การันตีจากการส่งออกเทปกาวมากกว่า 20 ประเทศด้วยเทปกาวหลากหลายชนิดที่สามารถครอบคลุมการใช้งานได้ทุกประเภท

 

 

กลับสู่หน้าหลัก https://savecyber.com

กาวสองหน้า
08ส.ค.

กาวสองหน้า คืออะไร?? พร้อมวิธีลอกเทปกาวออกจากผนังง่ายๆ

กาวสองหน้า คืออะไร?? พร้อมวิธีลอกเทปกาวออกจากผนังง่ายๆ

 

กาวสองหน้า เทปที่มีกาวเคลือบอยู่ทั้งสองด้านของผิวเทป เพื่อใช้สำหรับติดพื้นของวัตถุทั้งสองด้านเข้าด้วยกันสามารถใช้ติดบนพื้นผิวได้หลากหลายประเภททั้ง แผ่นฟิล์ม, โฟม, กระดาษ, ผนังต่าง ๆ และฟอยล์ เพื่อใช้ในการเชื่อมต่อผูกยึดหรือติดพื้นผิวของวัสดุทั้งสองด้านเข้าไว้ด้วยกัน

 

เทปกาวสองหน้าทำมาจากอะไร

เทปกาวสองหน้าสามารถยึดเข้ากับพื้นผิวของวัตถุทั้งสองด้าน เพื่อให้วัตถุทั้งสองชิ้นนั้นติดเข้าด้วยกัน สามารถใช้ได้กับพื้นผิวหลายชนิด ไม่ว่าจะเป็น ไม้, โลหะ, พลาสติก, ผ้า และ กระดาษ

 

ประโยชน์ของเทปกาวสองหน้า

สามารถนำเทปกาวสองหน้าไปใช้ในงานติดพื้นผิววัสดุทั้งสองชิ้นเข้าด้วยกัน สามารถใช้ในงานหลากหลาย  ไม่ว่าจะใช้ในงานประดิษฐ์, ทำโมเดลและแบบจำลอง, เทปรัดผัก, ติดป้าย กรอบรูป และโปสเตอร์เข้ากับผนัง, ติดไม้เพื่อทำชั้นวาง, ซ่อมแซมรอยแตกหรือรอยรั่ว, ติดชิ้นส่วนเครื่องจักรชั่วคราว, ยึดติดชิ้นงานใน รถยนต์ เป็นต้น

 

เทปกาวสองหน้า สามารถใช้ได้ทั้งงานภายในและภายนอกอาคาร รวมทั้งยังใช้ได้กับวัสดุหลากหลายประเภท ก่อนใช้ติดลงบนพื้นผิว ควรทำความสะอาดพื้นผิววัสดุและทำให้แห้ง เพื่อให้เทปกาวยึดติดกับพื้นผิวได้ดีขึ้น

 

เทคนิคลอกเทปกาวออกจากผนัง

การใช้งานเทปกาวสองหน้าที่นำมาติดวัสดุต่าง ๆ ปัญหาที่เจอหลังจากใช้งาน คือเมื่อลอกออก มักจะทิ้งรอยไว้เสมอ โดยเฉพาะผนังบ้าน ที่เรานิยมเอามาติดกรอบรูป และตกแต่งอื่น ๆ เพราะไม่ต้องเจาะไม่ต้องทำลายผนัง แต่เมื่อลอกออกก็มักจะมีร่องรอยไว้ต่างหน้า

 

ไม่ต้องกังวลค่ะ มีเทคนิคมากมายที่ช่วยได้ เราได้รวบรวมวิธีลอกเทปกาวออกจากผนังง่ายๆ  ไม่เหลือร่องรอยคราบกาวกวนใจ สีที่ทาผนังก็ยังสวยเหมือนเดิม แถมยังทำให้ผนังกลับมาสะอาดอีกครั้งได้ โดยใช้ของง่ายๆที่ใช้ที่มีใกล้ตัว

ไดร์เป่าผม

เทปกาวสองหน้าที่ติดแน่นทนทาน บอกได้เลยว่าแกะออกง่ายนิดเดียว โดยเปิดไดร์เป่าผมไปที่ความร้อนระดับปานกลางจ่อไปที่เทปกาวและถือให้ห่างจากผนัง 2-3 นิ้ว หรือจนกว่าเทปกาวจะอ่อนตัว จากนั้นใช้ปลายมีดหรือของแหลมเขี่ยขอบเทปกาวด้านใดด้านหนึ่งออกมา แล้วค่อย ๆ ใช้มือดึงเทปกาวออกอย่างช้า ๆ เพื่อป้องกันสีผนังลอก แต่หากทำตามขั้นตอนข้างต้นแล้ว ยังมีร่องรอยคราบกาวหลงเหลืออยู่ ให้ใช้ผ้าชุบแอลกอฮอล์เช็ดจนกระทั่งผนังกลับมาสะอาดอีกครั้ง

 

น้ำมัน

น้ำมันที่ว่านี้จะเป็นน้ำมันทำอาหารหรือน้ำมันทำความสะอาดก็ใช้ได้หมด เช่น น้ำมันมะพร้าว น้ำมันพืช หรือน้ำมันอเนกประสงค์ สำหรับขั้นตอนนั้นก็สั้น ๆ เริ่มจากเทน้ำมันลงไปบนคราบเทปกาวสองหน้า แล้วใช้ฟองน้ำค่อย ๆ ถู กระทั่งคราบสกปรกออกจนหมด ซึ่งวิธีนี้ใช้กับพื้นผิวพลาสติกและกระจกจะเห็นผลมากกว่า

 

น้ำยาล้างจาน

อีกหนึ่งน้ำยาสารพัดประโยชน์ ที่ช่วยทำความสะอาดคราบเทปกาวบนผนังได้ด้วย แต่ก่อนจะใช้ให้นำไปผสมกับน้ำส้มสายชูและน้ำร้อน แล้วคนให้เป็นเนื้อเดียวกันก่อน จากนั้นใช้ผ้าเนื้อหยาบชุบน้ำยาที่ผสมไว้ทาลงไปบนเทปกาวจนชุ่ม ทำแบบนี้ไปเรื่อย ๆ จนกระทั่งเทปกาวค่อย ๆ หลุดออกมาจากผนังเอง อาจจะใช้เวลานานสักนิด แต่รับรองว่าไม่ทำลายพื้นผิวแน่นอน

แอลกอฮอล์

เลือกชนิดของแอลกอฮอล์ให้เหมาะสม เช่น ชนิดไอโซโพรพิลหรือชนิดใสธรรมดา โดยหลีกเลี่ยงแอลกอฮอล์ที่มีผสมของน้ำตาล เพราะจะทำให้สติ๊กเกอร์ยิ่งติดแน่นขึ้นกว่าเดิม โดยวิธีการคือ เทแอลกอฮอล์ลงบนผ้าสะอาดหรือกระดาษทิชชูหนา ๆ แล้วพันรอบภาชนะทิ้งไว้สักครู่ จากนั้นใช้นิ้วถูบนคราบกาวเพื่อกำจัดคราบให้หลุดออกไป

 

น้ำยาปรับผ้านุ่ม

ผสมน้ำยาปรับผ้านุ่ม 1 ส่วน ต่อน้ำเปล่า 2 ส่วน เทใส่ภาชนะแล้วคนให้เข้ากัน จากนั้นทาลงไปบนเทปกาวหรือบริเวณที่มีคราบ โดยค่อย ๆ ทำความสะอาดทีละจุดเริ่มจากจุดเล็ก ๆ จะขัดออกง่ายกว่า ทิ้งไว้สักพักแล้วใช้ผ้าชุบน้ำขัด และเช็ดซ้ำด้วยฟองน้ำชุบน้ำเพื่อล้างน้ำยาปรับผ้านุ่มออก เพราะหากทิ้งไว้นานหรือไม่ล้างจะทำให้เกิดรอยด่างจาง ๆ บนผนัง

 

WELCOME TO LOUIS TAPE “ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์เทปกาว Louis Tape รายใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในอาเซียน และเป็นผู้ผลิตเทปใสอันดับสองของโลก” Louis Tape เทปกาวคุณภาพ หนึ่งในผู้ผลิตเทปกาวรายแรกของประเทศไทย ด้วยประสบการณ์การผลิตและจำหน่ายเทปกาวมานานกว่า 50 ปี ทำให้เทปกาวของเราได้รับการยอมรับทั่วโลก การันตีจากการส่งออกเทปกาวมากกว่า 20 ประเทศด้วยเทปกาวหลากหลายชนิดที่สามารถครอบคลุมการใช้งานได้ทุกประเภท

 

กลับสู่หน้าหลัก https://savecyber.com