Tein โช๊คอัพช่วงล่าง – โช๊คอัพ เป็นอุปกรณ์ ที่มีส่วนสำคัญ อย่างหนึ่งของระบบ ช่วงล่าง คือ เป็นตัวรองรับแรงกระแทก และควบคุมการ ยึดเกาะ ถนนของตัวรถยนต์ โช๊คอัพ และสปริงต้อง ทำงานร่วมกัน โดยเมื่อมีแรงกด มายังช่วงล่างสปริง จะทำการยุบตัว และค่อย ๆ ดีดตัวขึ้น ตรงส่วนนี้เอง โช๊คอัพ จะเข้ามามีส่วนร่วม ในการลดแรงดีดตัว ของสปริง ทำให้แรงดีดตัว ของสปริงมี ความหนืดขึ้น ทำให้มีความรู้สึกนุ่ม ขึ้นของช่วงล่าง ถ้าโช๊คอัพสามารถ ลดแรงดีดตัวของสปริง ได้มากเท่าใด ก็แสดงถึง ประสิทธิภาพ ของโช๊คอัพได้มากเท่านั้น
ซึ่งเมื่อขณะ ที่รถยนต์ได้รับแรง กระแทกจาก การวิ่งบน ถนนที่ไม่เรียบ โช๊คอัพจะมีหน้า ที่เป็นตัวช่วยหน่วง การเคลื่อน ที่ขึ้นหรือลงของ ตัวรถยนต์ และยังช่วยควบคุม การเต้นของ ล้อให้เกิดขึ้นน้อยที่สุด เพื่อให้ล้อของรถยนต์ ได้สัมผัสกับพื้นผิว ของถนน ในขณะที่รถแล่น อยู่ตลอดเวลา ให้เกิดความสบายของผู้ขับขี่ และให้เกิดการ ทรงตัวที่ดีที่สุด
ชนิดของ Tein โช๊คอัพช่วงล่าง
1.โช๊คอัพน้ำมัน โช๊คอัพชนิดนี้จะ ทำงานโดยใช้ น้ำมันไฮดรอลิคเป็นตัว ทำงานให้ เกิดความหนืด เพียงอย่างเดียว ในขณะที่ทำงาน น้ำมันไฮดรอลิค จะไหลผ่านวาล์วภายใน ลูกสูบจึงทำให้ เกิดฟองอากาศ ขึ้นภายในน้ำมันไฮดรอลิค ฟองอากาศ ของน้ำมันจะทำให้โช๊คอัพ ทำงานได้ไม่ดี เท่าที่ควร จึงทำให้ขาดช่วง การทำงาน โดยเฉพาะกับรถที่ ต้องใช้ความเร็วสูง เพราะถ้าฟองอากาศแตก จะทำให้โช๊คอัพ เกิดการขาด ช่วงการทำงาน ในช่วงสั้นๆ อาจจะทำให้รถเสีย การควบคุมได้
2.โช๊คอัพแบบแก็สโช๊คอัพที่อาศัยการทำงานร่วมกัน ระหว่างแก๊สไนโตรเจน และ น้ำมันไฮดรอลิค มีหลักการทำงานคือ เมื่อโช๊คอัพได้รับแรงสะเทือน จากพื้นถนน ลูกสูบของโช๊คอัพ จะเลื่อนตัวลง มาด้านล่าง ของกระบอกลูกสูบ ทำให้น้ำมันไฮดรอลิค ที่บรรจุในกระบอกสูบ ไหลผ่านวาล์วขึ้นไปห้องน้ำมันด้านบน และน้ำมันอีกส่วน ไหลผ่านวาลว์ ด้านล่างเข้าไป ในห้องน้ำมันสำรอง ขณะเดียวกันน้ำมัน ในห้องน้ำมันสำรอง จะทำการอัดแก๊สไนโตรเจน ให้เกิดแรงดัน เมื่อแก๊สมีแรงดัน ก็จะดันน้ำมันไฮโดรลิค ที่อยู่ในห้องน้ำมันสำรอง กลับเข้าสู่กระบอกสูบ ดังเดิมโดยใน ขณะเดียวกัน แรงดันที่เกิดขึ้นก็จะทำ ให้ฟอง อากาศแตกตัว ประสิทธิภาพ ในการทำงาน สามารถขับขี่ บนพื้นถนน ที่ขรุขระ ถิ่นทุรกันดารได้ ดีเยี่ยมสามารถ ใช้กับงานหนัก หรือ งานที่ต้องการ ความสมบุก สมบันในการขับขี่ โดยทั่วไปมีอายุ การใช้งาน ยาวนานกว่าน้ำมัน
วิธีดูแลให้โช๊คใช้งานได้นาน
- เจอลูกระนาด ต้องชะลอความเร็ว ไม่ควรเหยียบคันเร่ง ขับผ่านอย่างรวดเร็ว เพราะนอกจากจะ กระทบกระเทือน ต่อคนขับแล้ว ยังส่งผลทำให้ช่วงล่างของ รถเสื่อมสภาพ เร็วขึ้น ดังนั้น หากเจอลูกระนาด ควรชะลอความเร็ว ค่อย ๆ ขับผ่านอย่าง นุ่มนวลที่สุด
- บรรทุกของต้อง รู้จักโหลดของโช๊ค อย่าบรรทุกหนักจน เกินไปเพราะการบรรทุก สัมภาระของหนัก โดยไม่จำเป็นทำ ให้โช๊คอัพ มีประสิทธิภาพ ที่ลดลงอีกด้วย
- เช็คช่วงล่าง ตามระยะกำหนด ถ้าเกิดขับทางขรุขระ แล้วได้ยินเสียงดัง ต้องรีบนำไปให้ ช่างแก้ไขโดยด่วน เราสามารถตรวจ เช็กคราบน้ำมันได้ที่บริเวณกระบอกโช๊ค ว่ารั่วหรือไม่ เพราะระบบช่วงล่าง ของรถทั้งหมดมีผล ในการทรงตัวของ รถขณะขับขี่
- เช็คคราบน้ำมัน รอยน้ำมันที่เกิดขึ้น บริเวณแกนโช๊คอัพ ก็กำลังเตือนคุณว่า เรากำลัง จะพังแล้วนะ ฉะนั้นถ้าเจอ ร่องรอยคราบน้ำมัน เมื่อไหร่ รีบให้ช่างตรวจสอบทันที
- เช็คยางรถยนต์ หากยางไม่เรียบ หรือสึกเป็นบั้ง ๆ ไม่เท่ากัน เตรียมเปลี่ยนยาง ใหม่ได้แล้วเพราะอาจหมายถึง ยางเริ่ม เสื่อมสภาพ มีผลต่อโช๊คอัพแน่นอน ไม่ปลอดภัยแน่ ๆ เวลาที่อยู่ บนท้องถนน
โช๊คอัพสตรัทปรับเกลียวแบบ “สไลด์กระบอก”
- TEIN STREET ADVANCE เป็นแบรนด์โช๊คอัพ ที่โด่งดังมากจาก ประเทศญี่ปุ่น คนไทยก็ฮิตมากเช่นกัน เพราะถ้าใครคิด จะเปลี่ยนโช๊คละก็แบรนด์แรก ที่คิดออก ก็คงไม่พ้น TEIN สำหรับ STREET ADVANCE เป็นโช๊คแก๊สกึ่งน้ำมัน โช๊คสตรัทปรับเกลียว สามารถปรับสูง – ต่ำได้ ปรับความหนืดได้ 16 ระดับ และเป็น โช๊คสเปค ที่พัฒนาให้ ถนนเมืองไทย โดยเฉพาะราคากลาง ๆ พอจับต้องได้
- Drive S-Spec โช๊คอัพแบรนด์ดัง ที่ผลิตไตหวันแต่ ไปโด่งดังที่อเมริกา เป็นแบรนด์ที่ คุณภาพดี ที่สำคัญราคามิตรภาพ S-Spec สตรัทปรับเกลียวสามารถปรับสูง – ต่ำ และปรับนิ่ม – แข็งได้ที่หัวโช๊ค 32 ระดับ ตัวกระบอก Monotube สไลด์กระบอก ให้ฟิลลิ่ง นุ่มหนึบ ไม่กระด้างมาก เหมาะกับการใช้ขับบนถนนในชีวิตประจำวัน
- CUSCO ZERO A แบรนด์ใหญ่และ โด่งดังจากญี่ปุ่น ราคาค่อนข้าง สูงเรียกได้ว่าเจ็บแต่จบ แน่น หนึบ นุ่ม ปรับสูงต่ำสไลด์กระบอกปรับแข็งอ่อน 40 ระดับ ปรับสูง-ต่ำได้ สปริงหน้า 5K หลัง 3.3K สามารถเปิดซ่อม/Overhaul/Modify ได้สบายหายห่วง
- GAB SS Series สายฮอนด้า คงรู้จักกันดี แต่แบรนด์ดังจาก ญี่ปุ่นแบรนด์นี้ ไม่ได้มี เฉพาะฮอนด้า เท่านั้นยังมีให้ เลือกมากมาย หลายหลายรุ่น สำหรับ SS Series จะเป็น เสื้อสูบระบบ Mono-Tube ปรับสูงต่ำ สไลด์กระบอก ปรับแข็งอ่อนได้ 32 ระดับ ฟิลลิ่งมาดีแน่น ๆ หนึบเค้าโค้งเฉียบรับรอง
กลับสู่หน้าหลัก – savecyber